Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 15
Kilometerstand
61.255 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
39 kW (53 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 61.255 km
- Erstzulassung
- 04/2024
- Letzte Inspektion
- 10/2024
Technische Daten
- Leistung
- 39 kW (53 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 210 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Betrouwbare en goed onderhouden Honda Transalp XL650V te koop!
Zeer betrouwbaar, zuinig en fijn-rijdend model die zojuist zijn onderhoud heeft gehad! Is dus klaar om er tegenaan te gaan en is uitermate geschikt als tourmotor, adventure motor (TET, reizen) of woon-werkverkeer motor/pekelfiets met zijn relatief lage gewicht en rechtop zittende houding.
Origineel Nederlandse motorfiets!
Inruil- en garantiemogelijkheden!
Kilometerstand: 61.255 km
Motorsegment: Toer / Allroad
Bouwjaar: 2000
Kleur: Zwart
Cilinderinhoud: 650 cc
Vermogen: 39 kW / 53 pk
Aantal cilinders: V-twin
Massa rijklaar: 218 kg
Modelnaam: RD10
BTW/marge: marge-motor, BTW niet aftrekbaar voor ondernemers
Staat en onderhoud:
De motor start, rijdt en remt erg goed en alles werkt naar behoren. Zojuist is een beurt uitgevoerd waarbij het volgende is gedaan:
- Voorrem en achterrem gereviseerd en nieuwe remvloeistof
- Nieuwe achterremschijf
- Nieuwe remblokken voor + achter
- Nieuwe olie en oliefilter
- Nieuw luchtfilter
- Nieuwe achterwiellagers
- Nieuwe achterband (Metzeler Tourance)
De voorband en kettingset zijn nog in goede staat. Optisch heeft hij alleen wat krassen op de zijkappen en zit er een barstje in de rechter zijkap, omdat de vorige eigenaar op beide kanten een keer met lage snelheid is omgevallen (zie foto's). Maar de motor is direct zonder zorgen klaar voor gebruik!
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Topkofferrek (origineel Honda) met topkoffer
- Verhoogde donkere kuipruit
- Motorblok beschermkap (origineel Honda)
- Handkappen (origineel Honda)
- Kleinere knipperlichten achter
- HISS contactonderbreker diefstalbescherming (origineel Honda)
Aldus een technisch goed onderhouden, comfortabele en betrouwbare adventure motor die direct klaar is om zorgeloos de weg op te gaan! Ideaal voor reizen, tourritten en woon-werk verkeer/als pekelfiets!
Voor meer informatie kun je contact opnemen.
De Haar Motoren
De Scheysloot 10
2201 GN Noordwijk
Trefwoorden: tourmotor, toermotor, allroad, adventure, XL650, DL650, DL1000, vstrom, strom, africa twin, varadero, toer, dominator, XL, NT, NX, NTV, XRV, XLV, XL1000
Zeer betrouwbaar, zuinig en fijn-rijdend model die zojuist zijn onderhoud heeft gehad! Is dus klaar om er tegenaan te gaan en is uitermate geschikt als tourmotor, adventure motor (TET, reizen) of woon-werkverkeer motor/pekelfiets met zijn relatief lage gewicht en rechtop zittende houding.
Origineel Nederlandse motorfiets!
Inruil- en garantiemogelijkheden!
Kilometerstand: 61.255 km
Motorsegment: Toer / Allroad
Bouwjaar: 2000
Kleur: Zwart
Cilinderinhoud: 650 cc
Vermogen: 39 kW / 53 pk
Aantal cilinders: V-twin
Massa rijklaar: 218 kg
Modelnaam: RD10
BTW/marge: marge-motor, BTW niet aftrekbaar voor ondernemers
Staat en onderhoud:
De motor start, rijdt en remt erg goed en alles werkt naar behoren. Zojuist is een beurt uitgevoerd waarbij het volgende is gedaan:
- Voorrem en achterrem gereviseerd en nieuwe remvloeistof
- Nieuwe achterremschijf
- Nieuwe remblokken voor + achter
- Nieuwe olie en oliefilter
- Nieuw luchtfilter
- Nieuwe achterwiellagers
- Nieuwe achterband (Metzeler Tourance)
De voorband en kettingset zijn nog in goede staat. Optisch heeft hij alleen wat krassen op de zijkappen en zit er een barstje in de rechter zijkap, omdat de vorige eigenaar op beide kanten een keer met lage snelheid is omgevallen (zie foto's). Maar de motor is direct zonder zorgen klaar voor gebruik!
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Topkofferrek (origineel Honda) met topkoffer
- Verhoogde donkere kuipruit
- Motorblok beschermkap (origineel Honda)
- Handkappen (origineel Honda)
- Kleinere knipperlichten achter
- HISS contactonderbreker diefstalbescherming (origineel Honda)
Aldus een technisch goed onderhouden, comfortabele en betrouwbare adventure motor die direct klaar is om zorgeloos de weg op te gaan! Ideaal voor reizen, tourritten en woon-werk verkeer/als pekelfiets!
Voor meer informatie kun je contact opnemen.
De Haar Motoren
De Scheysloot 10
2201 GN Noordwijk
Trefwoorden: tourmotor, toermotor, allroad, adventure, XL650, DL650, DL1000, vstrom, strom, africa twin, varadero, toer, dominator, XL, NT, NX, NTV, XRV, XLV, XL1000
Leasing
Exclusives Leasingangebot von De Haar Motoren
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.080,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 460,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDe Haar Motoren
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktJ. de Haar
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
