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Hyundai i30
1.4 CRDi Classic

Bockenau, DE
€ 5.100

Fairer Preis

Kilometerstand
173.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2012

Technische Daten

Leistung
66 kW (90 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.396 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1.355 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

4,1 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Das Auto ist in einem guten technischen Zustand, es gibt einige kleinere Kratzer an der Karosserie

Wie zufrieden bist du mit dieser Seite?

Preisbewertung

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.790,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.790,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 7.214,76
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,6

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 200,41

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0610
Minder-km Vergütung
€ 0,0370

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 5.100


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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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