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Hyundai i301.4 T-GDI N-Line
€ 16.900,-
Verhandlungsbasis
Fairer Preis
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Kilometerstand
61.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 61.000 km
- Erstzulassung
- 06/2019
- HU
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.353 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.279 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 134 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Induktionsladen für Smartphones
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Abstandswarner
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (18")
- E10-geeignet
- Katalysator
- Pannenkit
- Spoiler
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Hi, ich verkaufe meinen I30 N-line mit Umbau.
Der Wagen macht Spaß, aber ich möchte jetzt auf den richtigen "N" umsteigen.
Trotz der 1,4l Maschine wurde der Turbo warm und kalt gefahren. Er wurde in meinem Besitz nie mit E10 betankt und auch nur Handgewaschen. Da ich ihn
weiterhin als Daily nutze werden die Kilometer regelmäßig angepasst.
Folgende Änderungen wurden vorgenommen.
Das Checkheft ist vorhanden und gepflegt. Der Wagen wurde leider nach dem ersten Verkauf an ein markenfremdes Autohaus gegeben, dass einen Service durchgeführt hat, sonst sind nur Hyundai Stempel drin.
Der Wagen hatte im April seine große 50.000 Inspektion, die er ohne Mängel bestanden hat.
Intervalle sind alle 15.000 oder 1 Jahr nach vorran gegangener Inspektion.
Natürlich gibt auch Gebrauchsspuren (wie abnutzung durch täuglichen Gebrauch oder Umwelteinflüsse) und leider eine Beschädigung an der Heckstoßstange die durch mich selber entstanden ist.
Der Wagen macht Spaß, aber ich möchte jetzt auf den richtigen "N" umsteigen.
Trotz der 1,4l Maschine wurde der Turbo warm und kalt gefahren. Er wurde in meinem Besitz nie mit E10 betankt und auch nur Handgewaschen. Da ich ihn
weiterhin als Daily nutze werden die Kilometer regelmäßig angepasst.
Folgende Änderungen wurden vorgenommen.
- Gruppe A Duplex Anlage von Friedrich Motorsport. (EG Betriebserlaubnis)
- Original N Heckspoiler (eingetragen)
- CSR Heckflügel HF683 (mit ABE)
- Original N Seitenschweller (eingetragen)
- 35mm Tieferlegungsfedern von H&R (eingetragen)
- Embleme vorne und hinten mit Cover in Mattschwarz
- restliche Schriftzüge entfernt für clean look
- Grillumrandung ebenfalls Mattschwarz
- Motorhaube in Carbon Matt foliert (Idee kam aus den alten NeedforSpeed Zeiten)
Das Checkheft ist vorhanden und gepflegt. Der Wagen wurde leider nach dem ersten Verkauf an ein markenfremdes Autohaus gegeben, dass einen Service durchgeführt hat, sonst sind nur Hyundai Stempel drin.
Der Wagen hatte im April seine große 50.000 Inspektion, die er ohne Mängel bestanden hat.
Intervalle sind alle 15.000 oder 1 Jahr nach vorran gegangener Inspektion.
Natürlich gibt auch Gebrauchsspuren (wie abnutzung durch täuglichen Gebrauch oder Umwelteinflüsse) und leider eine Beschädigung an der Heckstoßstange die durch mich selber entstanden ist.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 190,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.480,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.496,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 552,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1142
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
