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Jaguar DaimlerDouble Six (XJ12)
€ 18.900,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
204.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
217 kW (295 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 204.500 km
- Erstzulassung
- 02/1991
- HU
- 04/2025
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 217 kW (295 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.307 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Glückwunsch sie haben es gefunden: Das Besondere für einen Kenner!
Wem ein Jaguar zu gewöhnlich war, entschied sich für einen Daimler - Hoflieferant des britischen Königshauses.
Denn auch die Queen fuhr so einen Double Six (selber!).
Dieses Meisterwerk britischer Ingenieurskunst definierte Luxus neu und setzt neue Maßstäbe für die automobile Exzellenz.
Es ist der Letzte seiner Art, wo Emotionen der Vernupft den Rang abtreten.
Eine Mischung aus britisches Understatement (Formensprache) und Klotzen was das Zeug hält (Motor und Ausstattung).
Von der Optik (Karosserieform) ist er unverkennbar für jeden: Eine Stilikone, welche zuletzt - in der Serie III - von Pininfarina nur dezent überarbeitet wurde.
Unter dem edlen Blechkleid "schnurrt" eine Sinfonie aus majestätischen 12 Zylindern! Dieser ist noch immer der leiseste und ruhigste Motor,
der jemals gebaut wurde, und ein Meisterwerk für sich. (Böse Zungen behaupten: 6 oder 8 Zylinder ist etwas für Anfänger!)
Das Interieur: Ein Gentlemen Club auf Rädern! Edles, echtes(!) Burr-Walnussholz soweit das Auge reicht und gediegenes Conolli-Leder, dessen "knarzen" das Lauteste im Innenraum ist und an ein britisches Chesterfield-Sofa erinnert.
Mit unvergleichlicher Eleganz und unübertroffener Leistung (295 PS) war der Daimler Double Six die schnellste Limousine seiner Zeit (225 km/h).
Er gleitet über die Straßen wie ein Monarch, der seine Domäne beherrscht, während die Welt draußen vor den Fenstern vorbeizieht.
Gönnen Sie sich das Vergnügen, das Luxus und Kraft in Perfektion vereint. Treten Sie ein in die Welt des Daimler Double Six und erleben Sie die Aristokratie der Straße wie nie zuvor.
Dieser Daimler Double Six aus 1991 ist einer der Letzten - deutsche Erstauslieferung (KEIN US-Fahrzeug mit den unschönen Positionsleuchten) und mit deutscher H-Zulassung!
Das Beste was Jaguar seinerzeit angeboten hat, mit dem zuverlässigen 5.3 Liter H.E. V12 Motor und Einspritzanlage.
Der Daimler wurde Langstrecke bewegt und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen - falls man ihn überhaupt hört.
Für einen klassischen Retro-Style steht er auf originalen Jaguar-Stahlfelgen mit Chromabdeckungen (Vanden Plas)
"Black Beauty", da er nicht nur außen schwarz ist, sondern auch innen mit schwarzen Leder und Einzelsitzen hinten. Selbst der Dachhimmel ist vom Sattler in schwarz bezogen.
Das typische Thema bei diesen Fahrzeugen: "Rost" - ist KEIN Problem!
Radläufe, Schweller und Scheibenrahmen sind rostfrei.
Zuletzt durchgeführte Reparaturen:
- Instandsetzung des Tempomat (Unterdruck-Balg wurde erneuert!) (November 2023)
- Wasserkühler komplett erneuert (Dezember 2023)
- Klima-Kondensator (Neuteil - sitzt vorm Wasserkühler) erneuert (Dezember 2023)
Aus gegebenen Anlass reagiere ich nur auf seriöse Anfragen mit einer Telefonnummer, wo man sich anschließend Unterhalten kann!
Wem ein Jaguar zu gewöhnlich war, entschied sich für einen Daimler - Hoflieferant des britischen Königshauses.
Denn auch die Queen fuhr so einen Double Six (selber!).
Dieses Meisterwerk britischer Ingenieurskunst definierte Luxus neu und setzt neue Maßstäbe für die automobile Exzellenz.
Es ist der Letzte seiner Art, wo Emotionen der Vernupft den Rang abtreten.
Eine Mischung aus britisches Understatement (Formensprache) und Klotzen was das Zeug hält (Motor und Ausstattung).
Von der Optik (Karosserieform) ist er unverkennbar für jeden: Eine Stilikone, welche zuletzt - in der Serie III - von Pininfarina nur dezent überarbeitet wurde.
Unter dem edlen Blechkleid "schnurrt" eine Sinfonie aus majestätischen 12 Zylindern! Dieser ist noch immer der leiseste und ruhigste Motor,
der jemals gebaut wurde, und ein Meisterwerk für sich. (Böse Zungen behaupten: 6 oder 8 Zylinder ist etwas für Anfänger!)
Das Interieur: Ein Gentlemen Club auf Rädern! Edles, echtes(!) Burr-Walnussholz soweit das Auge reicht und gediegenes Conolli-Leder, dessen "knarzen" das Lauteste im Innenraum ist und an ein britisches Chesterfield-Sofa erinnert.
Mit unvergleichlicher Eleganz und unübertroffener Leistung (295 PS) war der Daimler Double Six die schnellste Limousine seiner Zeit (225 km/h).
Er gleitet über die Straßen wie ein Monarch, der seine Domäne beherrscht, während die Welt draußen vor den Fenstern vorbeizieht.
Gönnen Sie sich das Vergnügen, das Luxus und Kraft in Perfektion vereint. Treten Sie ein in die Welt des Daimler Double Six und erleben Sie die Aristokratie der Straße wie nie zuvor.
Dieser Daimler Double Six aus 1991 ist einer der Letzten - deutsche Erstauslieferung (KEIN US-Fahrzeug mit den unschönen Positionsleuchten) und mit deutscher H-Zulassung!
Das Beste was Jaguar seinerzeit angeboten hat, mit dem zuverlässigen 5.3 Liter H.E. V12 Motor und Einspritzanlage.
Der Daimler wurde Langstrecke bewegt und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen - falls man ihn überhaupt hört.
Für einen klassischen Retro-Style steht er auf originalen Jaguar-Stahlfelgen mit Chromabdeckungen (Vanden Plas)
"Black Beauty", da er nicht nur außen schwarz ist, sondern auch innen mit schwarzen Leder und Einzelsitzen hinten. Selbst der Dachhimmel ist vom Sattler in schwarz bezogen.
Das typische Thema bei diesen Fahrzeugen: "Rost" - ist KEIN Problem!
Radläufe, Schweller und Scheibenrahmen sind rostfrei.
Zuletzt durchgeführte Reparaturen:
- Instandsetzung des Tempomat (Unterdruck-Balg wurde erneuert!) (November 2023)
- Wasserkühler komplett erneuert (Dezember 2023)
- Klima-Kondensator (Neuteil - sitzt vorm Wasserkühler) erneuert (Dezember 2023)
Aus gegebenen Anlass reagiere ich nur auf seriöse Anfragen mit einer Telefonnummer, wo man sich anschließend Unterhalten kann!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 140,-
- Gesamt, einmalig
- € 140,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.640,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,39
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 555,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volvo Car Financial Services, ein Service-Center der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
