Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Jaguar E-Type12-Zylinder-Schalter, lückenlos dokumentiert
Keine Angabe
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 571,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 39.950,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 39.950,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,49 %
- Monatliche Rate
- € 571,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.49 % eff. Jahreszins・5.34 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 39.950,-・Nettodarlehen € 39.950,-・84 Raten・mtl. € 571,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigtes Königreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 140.000 km
- Erstzulassung
- 08/1973
- HU
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 5
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 197 kW (268 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.343 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Rechtslenker
- Reserverad
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich habe noch nie soviel Belege für Wartungen, Karosseriearbeiten und sonstige Services bei einem über 50 Jahre alten Auto gesehen.
Das Scheckheft, bei Jaguar damals liebevoll „Passport To Service“ genannt, ist ab der Auslieferung beim Händler H.R Owen Ltd. in London bis 2006 durchgängig geführt, korrespondierende Rechnungen dazu liegen vor.
In 1991 wurden umfangreiche Karosseriearbeiten und eine Neulackierung vorgenommen. Diese Lackierung ist immer noch auf dem Auto.Insgesamt hatte das Coupé 3 Besitzer auf der Insel.
2006 kam der Jag nach Deutschland und hat hier 2 weitere Besitzer. Auch hier wurde der Wagen gefahren und lückenlos gewartet, entsprechend viele Rechnungen liegen vor.
Insgesamt hat er jetzt ca. 140.000 KM gelaufen.
Der alte Meilentacho wurde gegen einen Kilometertacho getauscht, das ist dokumentiert.
Dieses Coupé ist keine Standuhr aus der Sammlung, sondern ein durchgängig leidenschaftlich bewegtes Automobil, das seiner ursprünglichen Bestimmung als Fahr-Zeug nachgekommen ist.
Der E-Type ist sowohl technisch als auch optisch innen wie außen in einem schönen – leicht patinierten – Zustand ohne derzeitigem Handlungsbedarf an Karosserie oder Technik.
Die funktionierende Klimaanlage sorgt auch bei sommerlichen Ausfahrten für Wohlbefinden.
Einfach reinsetzen, fahren und sich mit allen Sinnen erfreuen.
Drivers Choice !
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von movisti GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.081,55
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.081,55
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.601,55
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 490,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Jaguar E-Type jetzt versichern?
€ 39.950
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.