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Kilometerstand
48.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
197 kW (268 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48.500 km
- Erstzulassung
- 07/1962
Technische Daten
- Leistung
- 197 kW (268 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.781 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Classic Car design vous propose ce superbe coupé Jaguar Type E 3.8 de 1962 (FHC), le plus convoité : la série 1 en 3.8 ! La voiture a été restaurée dans le souci de conserver sa configuration d’origine.
La carrosserie présente une belle peinture blanc immaculé qui s’accorde parfaitement avec les jantes à rayons chromées. Elle est en très bon état structurel, les soubassements très sains n’ont demandé qu’une rénovation.
La mécanique fonctionne très bien. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage, l’étanchéité du pont arrière, la pompe à eau, la poulie damper, le circuit d’essence...
La sellerie a été entièrement restaurée également. Tableau de bord, moquette, ciel de toit et sièges en cuir lisse noir apportent une touche moderne et sportive tout en gardant l’esprit originel de l’auto.
Sans parler des « flat floor », la Type E S1 3.8 c’est la Type E à collectionner ! Celle-ci est prête à rouler et en carte grise française normale.
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Classic Car design offers you this superb 1962 Jaguar E-Type 3.8 coupé (FHC), the most coveted of all: the Series 1 in 3.8! The car has been restored to its original configuration.
The bodywork has a beautiful immaculate white paintwork finish that matches perfectly with the chrome-spoke wheels. Structurally, the car is in very good condition, and the underbody are very solid, requiring only renovation.
The mechanics work very well. Recent work has been carried out, notably on the brakes, the rear axle seal, the water pump, the damper pulley and the fuel system.
The upholstery has also been completely restored. The dashboard, carpeting, headlining and seats in smooth black leather add a modern, sporty touch, while retaining the car's original spirit.
« Flat floors » aside, the E-Type S1 3.8 is the E-Type to collect! It's ready to drive and comes with normal French registration.
More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr
Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars
*** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY ***
La carrosserie présente une belle peinture blanc immaculé qui s’accorde parfaitement avec les jantes à rayons chromées. Elle est en très bon état structurel, les soubassements très sains n’ont demandé qu’une rénovation.
La mécanique fonctionne très bien. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage, l’étanchéité du pont arrière, la pompe à eau, la poulie damper, le circuit d’essence...
La sellerie a été entièrement restaurée également. Tableau de bord, moquette, ciel de toit et sièges en cuir lisse noir apportent une touche moderne et sportive tout en gardant l’esprit originel de l’auto.
Sans parler des « flat floor », la Type E S1 3.8 c’est la Type E à collectionner ! Celle-ci est prête à rouler et en carte grise française normale.
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Classic Car design offers you this superb 1962 Jaguar E-Type 3.8 coupé (FHC), the most coveted of all: the Series 1 in 3.8! The car has been restored to its original configuration.
The bodywork has a beautiful immaculate white paintwork finish that matches perfectly with the chrome-spoke wheels. Structurally, the car is in very good condition, and the underbody are very solid, requiring only renovation.
The mechanics work very well. Recent work has been carried out, notably on the brakes, the rear axle seal, the water pump, the damper pulley and the fuel system.
The upholstery has also been completely restored. The dashboard, carpeting, headlining and seats in smooth black leather add a modern, sporty touch, while retaining the car's original spirit.
« Flat floors » aside, the E-Type S1 3.8 is the E-Type to collect! It's ready to drive and comes with normal French registration.
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Car Design
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.584,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 283,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerClassic Car Design
KontaktLoïc Perois
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
