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Jaguar E-Type
S1 3.8L

Alès, FR
€ 108.900,-
Classic Car Design
2 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
48.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
197 kW (268 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1962

Technische Daten

Leistung
197 kW (268 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3.781 cm³
Gänge
4
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Classic Car design vous propose ce superbe coupé Jaguar Type E 3.8 de 1962 (FHC), le plus convoité : la série 1 en 3.8 ! La voiture a été restaurée dans le souci de conserver sa configuration d’origine.
La carrosserie présente une belle peinture blanc immaculé qui s’accorde parfaitement avec les jantes à rayons chromées. Elle est en très bon état structurel, les soubassements très sains n’ont demandé qu’une rénovation.
La mécanique fonctionne très bien. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage, l’étanchéité du pont arrière, la pompe à eau, la poulie damper, le circuit d’essence...
La sellerie a été entièrement restaurée également. Tableau de bord, moquette, ciel de toit et sièges en cuir lisse noir apportent une touche moderne et sportive tout en gardant l’esprit originel de l’auto.
Sans parler des « flat floor », la Type E S1 3.8 c’est la Type E à collectionner ! Celle-ci est prête à rouler et en carte grise française normale.
Garantie et financement possibles sous conditions

Transport dans toute la France à prix coûtant
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*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

Classic Car design offers you this superb 1962 Jaguar E-Type 3.8 coupé (FHC), the most coveted of all: the Series 1 in 3.8! The car has been restored to its original configuration.
The bodywork has a beautiful immaculate white paintwork finish that matches perfectly with the chrome-spoke wheels. Structurally, the car is in very good condition, and the underbody are very solid, requiring only renovation.
The mechanics work very well. Recent work has been carried out, notably on the brakes, the rear axle seal, the water pump, the damper pulley and the fuel system.
The upholstery has also been completely restored. The dashboard, carpeting, headlining and seats in smooth black leather add a modern, sporty touch, while retaining the car's original spirit.
« Flat floors » aside, the E-Type S1 3.8 is the E-Type to collect! It's ready to drive and comes with normal French registration.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Classic Car Design

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 103.230,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,88

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 1.169,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,2003
Minder-km Vergütung
€ 0,1335
Schlussrate
€ 69.440,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Classic Car Design
2 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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