Jaguar XJ12

XJ Automatik Sovereign

Jaguar XJ 12 Sovereign S III, BJ. 2/89

Vier Jahre″ Standzeit sind zu viel. Krankheits- und altersbedingte Trennung.
Schweren Herzens muß ich meinen XJ weit unter Selbstkosten veräußern. Der XJ ist unfallfrei und - vor allen Dingen an den üblichen Schwachstellen (A-Säulen) - rostfrei.
Ausgestattet mit den wesentlich attraktiveren, optisch optimalen 16-Zoll Speichenfelgen, hergestellt auf den alten, originalen Dunlop-Werkzeugen. Die Felgen sind nicht eingetragen (evt. fällt dies bei der Abnahme gar nicht auf). Für eine TÜV-Abnahme liegen nur die technischen Unterlagen vor, diese sind selbstverständlich beigefügt. Die TÜV-Leitung in Düsseldorf wollte seinerzeit eine Bestätigung, dass die Felgen (aus Indien?) auf den Original-Werkzeugen von Dunlop produziert wurden - dies wird durch die Fa. Limora garantiert.

Bitte unbedingt beachten!
Das Fahrzeug ist nicht zugelassen, für die Abholung ist somit ein Transporter erforderlich, wurde jahrelang nur zu Ausfahrten und Clubtreffen jeweils mit roten Kennzeichen bewegt. Dadurch ist auch der geringe Km-Stand von 129540 zu erklären.
Die letzten vier Jahre habe ich krankheitsbedingt keine Ausfahrten mehr unternommen, das Fahrzeug muss also behutsam wieder „zum Leben erweckt werden“ - kann nicht „brutal“ gestartet werden.  
Neben den jetzt üblichen Arbeitsschritten sind als wesentlicher Aufwand zu nennen: Dachhimmel hängt durch und muß festgeklebt werden, Scheinwerfer-Verkabelung (Fernlicht) in Ordnung bringen - war seinerzeit eine „Bastel“-Fachwerkstatt dran.
Erwähnen muß ich noch, dass leider nur drei Kreuzspeichen-Felgen und eine Pepperport-Felge vorhanden sind, die vierte Kreuzspeichen-Felge hatte einen Schaden.
Beigefügt das Werkstatt-Handbuch, die Bedienungsanleitung und viele alte Prospekte. Weiterhin erst kürzlich angeschaffte vier Rangierhilfen für enge Garagen.

Auf Wunsch ist gegen eine Aufwandsentschädigung von 140,- € auch eine Motor-Hebebühne aus Stahlrohren erhältlich. Sehr stabile, kräftige Ausführung.