Jaguar XJ8

4.2 V8 Classique A

Das gleiche steht auf Deutsch weiter Unten.

JAGUAR XJ8 (XJ350) 4.2 V8 304cv Boîte auto de 2004 avec 182 900km au compteur .
C’est le dernier modèle de la vraie Jag et leur premier modèle tout en Aluminium .
Résultat un poids à vide de 1 667kg, de très bonne reprises, bridée à 250km/h et tout ça avec une consommation de 9L au 100km sur Autoroute.


Je l’ai laissé importé de Hollande il y a trois ans, je cherchai un modèle avec le cuir noir qui est peu salissant et facile d’entretien et c’est là que j’en ai trouvé une. Elle a été équipé GPL il y a seulement 5 ans, ce qui lui permet d’arborer la vignette Crit-Air 1, de pouvoir rentrer dans toute les ZFE avec son beau V8 et de rouler avec un carburant à moins d’un Euro / Litre. Le réservoir GPL de 70L est dans coffre (voir photo).


De plus si vous avez une autre voiture assurée, vous pouvez l’assurer en collection (trajet travail + prêt du véhicule) pour 300€ / an.


C’est une voiture qui coûtait à l’époque près de 80 000€. La conduire est un vrai régal, j’ai à chaque fois la banane quand je roule avec.
C’est une version « courte » de 5m08 qui est plus facile à garer et plus jolie à mon goût que la version rallongée de 5,28. Elle a toutes les options de la Sovereign (siège molletonnés cuirs électriques à mémoires et chauffants, volant et pare-brise chauffant, régulateur de vitesse, capteur de pluie, allumage des feux automatique, toit ouvrant électrique, GPS, super sono, rideau électrique, etc .…). Tout fonctionne sauf l’aide au parking avant et arrière qui ne fonctionne pas toujours, le rétro droit qui se rabat, mais ne se règle plus électriquement ( je l’ai réglé une fois et n’y touche jamais). Sinon il y a encore la garniture du ciel du toit ouvrant qui a été mal récolé par le précédent propriétaire, ce qui ne ce voit plus une fois si on l’ouvre un peu le pare-soleil du toit ouvrant; Le reste du ciel de toit est encore pas mal.


Les quatre amortisseurs pilotés à Air ont été remplacés il y a deux ans et comme la boite à grillée suite à un problème de radiateur d’eau (qui refroidi également l’huile de la boite de vitesse) . Le radiateur, les conduites d’huile et la boite de vitesse auto ont également été remplacée. La boite de vitesse est une occasion révisée et vidangée de 90.000km (factures à l’appuie). Les 8 bougies ont moins d’un an et la vidange vient d’être faite avec remplacement des filtres à Huile et d’air.


Le CT est du 22 avril 2024 est vierge si ce n’est un antibrouillard à régler puisqu’il éclaire un peu trop haut.


J'ai également quatre jantes identiques à celle des photos équipés de pneus hivers en très très bon état. L'ensemble est disponible pour 800€ supplémentaires.
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Ich verkaufe mein Französicher JAGUAR XJ8 (XJ350) 4,2 V8 304 PS Automatikgetriebe aus dem Jahr 2004 mit 182.900 km auf dem Tacho.
Dies ist das erste Vollaluminiummodell, mit einem Leergewicht von nur 1'667 kg.
Das Auto hat eine ausgezeichnete Beschleunigung und einen Verbrauch von ca. 9 l pro 100 km.

Das Auto habe ich vor drei Jahren aus Holland nach Frankreich importiert. Ich war damals auf der Suche nach einem Modell mit schwarzem Leder und einem sehr guten Zustand. Der Jaguar wurde erst vor 5 Jahren mit Flüssiggas ausgestattet, was ihm ermöglicht, die französische Crit-Air 1-Plakette zu tragen und mit seinem schönen V8 in und erlaubt ihm in alle Zonen mit Umweltplaketten zu fahren. Der 70-Liter-LPG-Tank befindet sich im Kofferraum (siehe Foto).

Es handelt sich um ein Auto, das damals fast 80.000 Euro kostete. Es zu fahren ist ein wahres Vergnügen, ich bin jedes Mal voll begeistert. Es ist eine „kurze“ Version von 5,08 m, die meiner Meinung nach einfacher zu parken und schöner ist als die verlängerte Version von 5,28.



Ausstattung.

Alle Optionen des Sovereign

Elektrische gepolsterte Ledersitze mit Memory und Heizung,

Beheiztes Lenkrad und Windschutzscheibe

Tempomat

Regensensor

Automatische Scheinwerfer

Elektrisches Schiebedach

GPS

Super-Soundsystem

Hinten elektrischer Sichtschutz



Reparaturen kürzlich:

-Die vier luftgesteuerten Stoßdämpfer wurden vor 10'000 Km ausgetauscht.

- Kühler und die Ölleitungen wurden letztes Jahr ersetzt.

-Austauschgetriebe 90'000 Km wurde vor einem Jahr ersetzt.



Die 8 Kerzen sind weniger als ein Jahr alt und der Ölwechsel mit Austausch der Öl- und Luftfilter wurde gerade durchgeführt.


Bekannte Mängel: Einparkhilfen funktionieren nicht immer, Elektrische Verstellung Spiegel rechts geht nicht (klappt aber elektrisch zu), Schiebedachverkleidung sollte neu verklebt werden.

Der TÜV ist vom 22. April 2024

Für weitere 800.—Euro gibt es vier Felgen und Winterreifen in sehr gutem Zustand, die mit denen auf den Fotos identisch sind.