Jaguar XKR

Cabrio (deutsche Zulassung, Rechtslenker)

Echter Brite sucht neues Zuhause.

Das Cabrio mit der für Jaguar untypischen Farbkombination aus dunkelblauem Lack und weißem Leder macht im Stand was her und sobald der 4-Liter-V8 angeht weiß man auch, dass da entsprechend Kraft dahinter steckt ohne ein Fahrzeugkenner zu sein.

Das Fahrzeug befindet sich seit knapp sieben Jahren in meinem Besitz und wurde von den Vorbesitzern ursprünglich auf eigenen Rädern aus England importiert. MOT-Papiere vorhanden.

Der Motor ist in 2018 komplett geöffnet gewesen und es wurden vorsorglich unter anderem die Steuerketten erneuert.
Sämtliche Arbeiten sind in einer Fachwerkstatt für Jaguar Old- und Youngtimer durchgeführt worden; Rechnungen liegen vor.

Leider hat das Auto in 2021 einen Parktreffer kassiert bei dem der rechte, vordere Kotflügel, der Scheinwerfer sowie die Stoßstange beschädigt wurden. Schadensgutachten und Reparaturgutachten liegen vor.

Das Auto fährt, schaltet, bremst und lenkt, so wie es soll. Im Rahmen eines gerissenen Umlenkrollenlagers und dem damit verbundenen Keilriemenriss sind erst im Juni, die Kühlerschläuche getauscht sowie das Öl gewechselt worden. Im Rahmen dessen wurde die gesamte Anlage abgedrückt und ist dicht.

Momentan ist leider ein Heckscheibenmptor defekt. Das Haifischflossenfenster rechts, senkt sich nicht ab, ist aber dicht; selbst in der Waschanlage.
Trotz Pflege ist es ein Auto das gefahren wird und wurde. Der Lack ist intakt und solide hat aber ein paar kleinere Macken (siehe Fotos). Ein Zeitwertgutachten stuft es in eine solide Klasse 3; siehe Fotos anbei.