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Jeep CJ-7360-V8,4-Gang,orig.88tmls,Erstlack!2.Hd!Zub!
€ 29.800,-
Keine Angabe
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KAHL-AUTOMOBILE
Kilometerstand
141.844 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 141.844 km
- Erstzulassung
- 07/1980
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.815 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Extras
- Allwetterreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Farbe laut Hersteller
- Caramel (0R)
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Direkter Kontakt:
Kahl Automobile
Kiefernstrasse 11
82061 Neuried bei München
Tel: 089/72440880
email: info@kahl-automobile.de
Rarität für Kenner, die einerseits ein absolut rostfreies Exemplar im Erstlack(!) suchen und andererseits die zeitgenössischen Modifkationen bezüglich noch besserer Geländegängigkeit honorieren...
Dieser Jeep wurde in Colorado ausgeliefert und verblieb dort bis 2024 bei nur zwei Vorbesitzer. Der Kaufvertrag vom 08. August 2000 zwischen Erst - und Zweitbesitzer liegt vor. Die Laufleistung von 88653 mls sind dokumentiert. Die meisten Meilen entstanden durch das Schleppen (in Neutral) hinter einem Motorhome (die Deichsel und Vorichtung an der vorderen Stoßstange sind noch vorhanden).
Seltene Farbkombination "Caramel"-Braun (0R) mit beiger Innenausstattung (ursprünglich "tan") und weissen Bestop "Tiger"-Softtop. Obwohl das Softtop älter als 20 Jahre alt ist, dichtet und schließt es noch sehr gut. Allle Scheiben sind klar. Zu den Halbtüren gibt es die Oberteile in doppelter (4 Stück) Ausführung.
Ein umfangreicher Ordner mit Reparatur - und Wartungsrechnungen sowie Bedienungsanleitung(en) ist vorhanden, ebenso zwei Original-Schlüssel.
Rahmen und Unterboden sind absolut rostfrei! Kein Unterbodenschutz! Staub und Sand haben den Unterboden über Jahrzehnte hinweg bestens konserviert.
Der Drehmomentstärkere Motor (360 statt 304) wurde bereits vom Erstbesitzer eingebaut. Perfekter Motorlauf mit funktionierender Startautomatik. Sämtliche Aggregate sind original incl. der Abgasrückführung mit noch angetriebener Abgaspumpe.
Beim Getriebe handelt es sich um das stärkste und unverwüstliche Borg-Warner T-18 4-Gang Getriebe mit dem kurz übersetzten ersten Gang. Zwischengetriebe Dana 300 in Verbindung mit AMC Achsen "30" vorne und "20" hinten. Beide Achsen sind mit ARB "Air Locker" Differentialsperren ausgerüstet. Statt elektrischen Luftkompressor übernimmt der mit Keilriemen angetriebene originale Klimakompressor die Druckluftversorgung, zusätzlich mit externen Druckluftanschluss.
Kompressionsprüfung mit Wartung (Ölwechsel mit allen Filtern) im August 2024 gemacht. Reifen Cooper Discoverer STT 33 x 12,5 R 15 (neu!) auf 15" x 8" Chrom-Stahlfelgen.
Sämtliche elektrische Einrichtungen (von Armaturen und Innen - bis Motorraumbeleuchtung) funktionieren tadellos!
Sehr gute Fahrleistungen-im Gelände unschlagbar...
Technische Daten:
Motor: V8-360cid
Getriebe: T-18 (4-Gang Schaltung)
Untersetzungsgetriebe: Dana 300
Vorderachse: AMC 30 (4.10 Übersetzung) / mit Warn-Freilaufnaben
Hinterachse: AMC 20 (4.10 Übersetzung)
Zubehör:
-Warn-Winde XD9000i mit Plastikabdeckung und Fernbedienung
-Warn-Freilaufnaben vorne
-ARB-Locker RD30 vorne
-ARB-Locker RD60 hinten
-Zusätzlicher Überrollbügel mit 4 "Handle-Bars"
-Überrollbügel-Ummantelung (Rollbar-Cover)
-"One-Piece" axle shafts (einteilige Steckachsen hinten)
-Kardanwellen verstärkt
-Abschleppkaken vorne und seitlich
-Abschlepphaken hinten
-Lenkgetriebeverstärkung
-"Tomken Rocker Skids" (seitliche Schweller-Protektoren)
-Großer "NWMP"-Stahltank mit 24 Gal. / 92 Liter Inhalt
-Blattfeder-Unterfahrschutz
-4" Fahrwerk mit "Black Diamond Shocks"
-"Con-Ferr" Shackle Kits
-Mico Lever Lock (Hydraulische Feststellbremse für Vorderachse)
-Edelstahlzubehör
-"Bestop" Sitze vorne
-4-Punkt-Sicherheitsgurte vorne
-"Tuffy"-Mittelkonsole absperrbar
-"Rough Rider" Storage Boxes über Radhäuser absperrbar
-Lev-O-Gage
-"Noshok"-Druckluftanzeige
-Blaupunkt "Nassau CR127" Radio-Cass.
-"Uniden"-CB-Funk
-Lenksäule kippbar
-Zusätzliche Innenbeleuchtung
-Externer 12V Warn-Stromanschluß mit passendem Stromkabel
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir bitten um Terminvereinbarung, da keine geregelten Öffnungszeiten.
Kahl Automobile
Kiefernstrasse 11
82061 Neuried bei München
Tel: 089/72440880
email: info@kahl-automobile.de
Rarität für Kenner, die einerseits ein absolut rostfreies Exemplar im Erstlack(!) suchen und andererseits die zeitgenössischen Modifkationen bezüglich noch besserer Geländegängigkeit honorieren...
Dieser Jeep wurde in Colorado ausgeliefert und verblieb dort bis 2024 bei nur zwei Vorbesitzer. Der Kaufvertrag vom 08. August 2000 zwischen Erst - und Zweitbesitzer liegt vor. Die Laufleistung von 88653 mls sind dokumentiert. Die meisten Meilen entstanden durch das Schleppen (in Neutral) hinter einem Motorhome (die Deichsel und Vorichtung an der vorderen Stoßstange sind noch vorhanden).
Seltene Farbkombination "Caramel"-Braun (0R) mit beiger Innenausstattung (ursprünglich "tan") und weissen Bestop "Tiger"-Softtop. Obwohl das Softtop älter als 20 Jahre alt ist, dichtet und schließt es noch sehr gut. Allle Scheiben sind klar. Zu den Halbtüren gibt es die Oberteile in doppelter (4 Stück) Ausführung.
Ein umfangreicher Ordner mit Reparatur - und Wartungsrechnungen sowie Bedienungsanleitung(en) ist vorhanden, ebenso zwei Original-Schlüssel.
Rahmen und Unterboden sind absolut rostfrei! Kein Unterbodenschutz! Staub und Sand haben den Unterboden über Jahrzehnte hinweg bestens konserviert.
Der Drehmomentstärkere Motor (360 statt 304) wurde bereits vom Erstbesitzer eingebaut. Perfekter Motorlauf mit funktionierender Startautomatik. Sämtliche Aggregate sind original incl. der Abgasrückführung mit noch angetriebener Abgaspumpe.
Beim Getriebe handelt es sich um das stärkste und unverwüstliche Borg-Warner T-18 4-Gang Getriebe mit dem kurz übersetzten ersten Gang. Zwischengetriebe Dana 300 in Verbindung mit AMC Achsen "30" vorne und "20" hinten. Beide Achsen sind mit ARB "Air Locker" Differentialsperren ausgerüstet. Statt elektrischen Luftkompressor übernimmt der mit Keilriemen angetriebene originale Klimakompressor die Druckluftversorgung, zusätzlich mit externen Druckluftanschluss.
Kompressionsprüfung mit Wartung (Ölwechsel mit allen Filtern) im August 2024 gemacht. Reifen Cooper Discoverer STT 33 x 12,5 R 15 (neu!) auf 15" x 8" Chrom-Stahlfelgen.
Sämtliche elektrische Einrichtungen (von Armaturen und Innen - bis Motorraumbeleuchtung) funktionieren tadellos!
Sehr gute Fahrleistungen-im Gelände unschlagbar...
Technische Daten:
Motor: V8-360cid
Getriebe: T-18 (4-Gang Schaltung)
Untersetzungsgetriebe: Dana 300
Vorderachse: AMC 30 (4.10 Übersetzung) / mit Warn-Freilaufnaben
Hinterachse: AMC 20 (4.10 Übersetzung)
Zubehör:
-Warn-Winde XD9000i mit Plastikabdeckung und Fernbedienung
-Warn-Freilaufnaben vorne
-ARB-Locker RD30 vorne
-ARB-Locker RD60 hinten
-Zusätzlicher Überrollbügel mit 4 "Handle-Bars"
-Überrollbügel-Ummantelung (Rollbar-Cover)
-"One-Piece" axle shafts (einteilige Steckachsen hinten)
-Kardanwellen verstärkt
-Abschleppkaken vorne und seitlich
-Abschlepphaken hinten
-Lenkgetriebeverstärkung
-"Tomken Rocker Skids" (seitliche Schweller-Protektoren)
-Großer "NWMP"-Stahltank mit 24 Gal. / 92 Liter Inhalt
-Blattfeder-Unterfahrschutz
-4" Fahrwerk mit "Black Diamond Shocks"
-"Con-Ferr" Shackle Kits
-Mico Lever Lock (Hydraulische Feststellbremse für Vorderachse)
-Edelstahlzubehör
-"Bestop" Sitze vorne
-4-Punkt-Sicherheitsgurte vorne
-"Tuffy"-Mittelkonsole absperrbar
-"Rough Rider" Storage Boxes über Radhäuser absperrbar
-Lev-O-Gage
-"Noshok"-Druckluftanzeige
-Blaupunkt "Nassau CR127" Radio-Cass.
-"Uniden"-CB-Funk
-Lenksäule kippbar
-Zusätzliche Innenbeleuchtung
-Externer 12V Warn-Stromanschluß mit passendem Stromkabel
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir bitten um Terminvereinbarung, da keine geregelten Öffnungszeiten.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von KAHL-AUTOMOBILE
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.319,61
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 8.319,61
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 47.374,46
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 369,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerKAHL-AUTOMOBILE
KontaktPeter Kahl
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
