Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
34.258 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1956
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 34.258 km
- Erstzulassung
- 01/1956
Technische Daten
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.000 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.500 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
Fahrzeugbeschreibung
Bonjour,
Je vends avec beaucoup de regrets pour cause place et nouveau projet en vue ma belle Jeep VLRD N° 00055 DELAHAYE en très bon état de fonctionnement ( et aussi ma Volvo 480 Turbo ), 1ere immatriculation 01.01.1956 carte grise a mon nom en collection totalement en règle .Véhicule toujours entretenu , qui a été rénové par les ERGM militaire de Chartres en 1956.( plaque identification sur châssis).Véhicule démarre , fonctionne et roule très bien , elle participe toutes les années a une concentration de voitures anciennes ,elle est équipée de la capote complète et portes origine en tres bon etat.Tout est a l'origine , moteur , accessoires.... j'ai pratiqué une longue restauration technique , elle ne porte pas de corrosion châssis et coque , elle est dans un etat assez rare. Vidange moteur , boite et ponts , transfert .Graissage complet et total . Réfection des freins , mâchoires et cylindres de roues , remplacer maitre cylindre, liquide de freins. Electricité rénovée avec montage et faisceau feux avant et arrière pour le roulage en sécurité. Refroidissement revu dans son ensemble , durites neuves , radiateur refroidissement et courroies neuves , réglages des culbuteurs , montage allumage transistorisé en gardant l'allumeur origine , bobine neuve , toujours en 24volts,bougies , filtre a air, montage d'une pompe a carburant électrique basse pression et filtre.( je précise , tous les éléments sont restés a l'origine sans transformation....)Carburateur démonté et rénové avec nouveau joints et gicleurs. Enfin tout fonctionne sur le véhicule , même le compteur, et les instruments........ Il manque le dossier de la banquette arrière et la barre de liaison de blocage différentiel qui comme les connaisseurs le savent sur ce véhicule était dangereux et pas nécessaire a l'utilisation. Je précise être un attaché des instances militaire et ayant été ancien militaire , je l'ai toujours bichonnée , elle dors dans un garage et protégée par une couverture automobile , je la vends pour un autre projet.....Curieux s'abstenir , autre photo et vidéo a dispo...1er contact par téléphone. Merci
Je vends avec beaucoup de regrets pour cause place et nouveau projet en vue ma belle Jeep VLRD N° 00055 DELAHAYE en très bon état de fonctionnement ( et aussi ma Volvo 480 Turbo ), 1ere immatriculation 01.01.1956 carte grise a mon nom en collection totalement en règle .Véhicule toujours entretenu , qui a été rénové par les ERGM militaire de Chartres en 1956.( plaque identification sur châssis).Véhicule démarre , fonctionne et roule très bien , elle participe toutes les années a une concentration de voitures anciennes ,elle est équipée de la capote complète et portes origine en tres bon etat.Tout est a l'origine , moteur , accessoires.... j'ai pratiqué une longue restauration technique , elle ne porte pas de corrosion châssis et coque , elle est dans un etat assez rare. Vidange moteur , boite et ponts , transfert .Graissage complet et total . Réfection des freins , mâchoires et cylindres de roues , remplacer maitre cylindre, liquide de freins. Electricité rénovée avec montage et faisceau feux avant et arrière pour le roulage en sécurité. Refroidissement revu dans son ensemble , durites neuves , radiateur refroidissement et courroies neuves , réglages des culbuteurs , montage allumage transistorisé en gardant l'allumeur origine , bobine neuve , toujours en 24volts,bougies , filtre a air, montage d'une pompe a carburant électrique basse pression et filtre.( je précise , tous les éléments sont restés a l'origine sans transformation....)Carburateur démonté et rénové avec nouveau joints et gicleurs. Enfin tout fonctionne sur le véhicule , même le compteur, et les instruments........ Il manque le dossier de la banquette arrière et la barre de liaison de blocage différentiel qui comme les connaisseurs le savent sur ce véhicule était dangereux et pas nécessaire a l'utilisation. Je précise être un attaché des instances militaire et ayant été ancien militaire , je l'ai toujours bichonnée , elle dors dans un garage et protégée par une couverture automobile , je la vends pour un autre projet.....Curieux s'abstenir , autre photo et vidéo a dispo...1er contact par téléphone. Merci
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 24.318,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,7
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 42 Monate
- Monatliche Rate
- € 579,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1042
- Minder-km Vergütung
- € 0,0695
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.