Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kawasaki Versys 1000
€ 6.190,-1
inkl. MwSt.
€ 5.202,- exkl. MwSt.
ab € 4,30 mtl.
Versicherungen vergleichen
Kfz-Versicherungsdetails
hier
Bruno´s Moto Company
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilometerstand
22.951 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
87 kW (118 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22.951 km
- Erstzulassung
- 08/2012
- HU
- 01/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.043 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 239 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Bronze
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Kawasaki Versys 1000 von 2012.
Die Versys besticht ab Werk mit vielen Extras wie:
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 1.043 cm3 Hubraum
Aluminium-Doppelrohr-Rahmen
43-mm-Upside-down-Gabel
Horizontale Back-Link-Hinterradfederung
Sportliche 17-Zoll-Räder
Stahlrohr-Heckrahmen
Einstellbares Windschild
Dick gepolsterter Sitz
Großer Tank ( 21,5L)
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Power-Modus
Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen.
LCD Display
12V Steckdose
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten, gepflegten Gebrauchtzustand.
Der Vorbesitzer hat diverse Zusatzausstattung montiert:
Koffersystem von SW-Motech
Topcase und Halter von Hepco&Becker
Scottoiler
Frontscheibe von MRA
Handprotektoren von SW-Motech
Die Versys besticht ab Werk mit vielen Extras wie:
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 1.043 cm3 Hubraum
Aluminium-Doppelrohr-Rahmen
43-mm-Upside-down-Gabel
Horizontale Back-Link-Hinterradfederung
Sportliche 17-Zoll-Räder
Stahlrohr-Heckrahmen
Einstellbares Windschild
Dick gepolsterter Sitz
Großer Tank ( 21,5L)
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Power-Modus
Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen.
LCD Display
12V Steckdose
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten, gepflegten Gebrauchtzustand.
Der Vorbesitzer hat diverse Zusatzausstattung montiert:
Koffersystem von SW-Motech
Topcase und Halter von Hepco&Becker
Scottoiler
Frontscheibe von MRA
Handprotektoren von SW-Motech
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Bruno´s Moto Company
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.768,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,95
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 349,35
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Kawasaki Versys 1000 jetzt versichern?
€ 6.190
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerBruno´s Moto Company
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktRainer Klöcker
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
