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Kawasaki Versys 1000
€ 6.150,-
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
27.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
87 kW (118 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 27.000 km
- Erstzulassung
- 03/2015
- HU
- 05/2023
Technische Daten
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- ABS
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe für eine Freundin, deren Mann leider verstorben ist eine äußerst gepflegte Kawasaki Versys 1000.
Es handelt sich um ein Einzelstück, das als weißes Motorrad im Showroom keine Beachtung gefunden hatte und dann vom Händler in schwarz metallic umlackiert wurde.
Nachdem meine Freundin keinen Motorradführerschein besitzt, ist die Maschine seit geraumer Zeit in der Tiefgarage auf dem Hauptständer stehend "eingemottet".
Es gibt zwei Möglichkeiten, dieses Schmuckstück zu erwerben. Entweder, wie hier beschrieben ohne Service und TÜV zum Festpreis von 6.150 €, oder, mit frischem TÜV und (großem) Service für 7.150 €.
Nachdem es sich um keinen Notverkauf handelt, ist der Preis hier auch nicht verhandelbar.
Als Zubehör ist das Original Topcase, die Sturzbügel und die aufgesetzte Zusatzscheibe im Preis enthalten.
Die angegebenen Kilometer sind eine ca.-Angabe, da die Batterie entladen ist und der Kilometerstand nicht abgelesen werden kann, dürfte aber eher weniger sein...
Das Motorrad ist un- und unfallfrei.
Die Reifen, Pirelli Angel GT der ersten Generation haben noch gut 60% Profil
Eine Probefahrt ist, wenn man die Maschine fremdstartet, nur in der Tiefgarage möglich, da die abgemeldet ist.
Eine Lieferung, gegen verhandelbaren Aufpreis, wäre machbar
Das Motorrad steht in München, Nähe Hirschgarten
Das Fahrzeug wird nicht von Dritten nach Überweisung abgeholt.
Barzahlung bei Abholung ist die einzige Option.
Privatverkauf, OHNE Garantie oder Gewährleistung
Es handelt sich um ein Einzelstück, das als weißes Motorrad im Showroom keine Beachtung gefunden hatte und dann vom Händler in schwarz metallic umlackiert wurde.
Nachdem meine Freundin keinen Motorradführerschein besitzt, ist die Maschine seit geraumer Zeit in der Tiefgarage auf dem Hauptständer stehend "eingemottet".
Es gibt zwei Möglichkeiten, dieses Schmuckstück zu erwerben. Entweder, wie hier beschrieben ohne Service und TÜV zum Festpreis von 6.150 €, oder, mit frischem TÜV und (großem) Service für 7.150 €.
Nachdem es sich um keinen Notverkauf handelt, ist der Preis hier auch nicht verhandelbar.
Als Zubehör ist das Original Topcase, die Sturzbügel und die aufgesetzte Zusatzscheibe im Preis enthalten.
Die angegebenen Kilometer sind eine ca.-Angabe, da die Batterie entladen ist und der Kilometerstand nicht abgelesen werden kann, dürfte aber eher weniger sein...
Das Motorrad ist un- und unfallfrei.
Die Reifen, Pirelli Angel GT der ersten Generation haben noch gut 60% Profil
Eine Probefahrt ist, wenn man die Maschine fremdstartet, nur in der Tiefgarage möglich, da die abgemeldet ist.
Eine Lieferung, gegen verhandelbaren Aufpreis, wäre machbar
Das Motorrad steht in München, Nähe Hirschgarten
Das Fahrzeug wird nicht von Dritten nach Überweisung abgeholt.
Barzahlung bei Abholung ist die einzige Option.
Privatverkauf, OHNE Garantie oder Gewährleistung
Versicherung
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€ 6.150
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
