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Kawasaki Versys 1000SE
€ 13.000,-
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
7.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.000 km
- Erstzulassung
- 03/2021
- HU
- 04/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.043 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 257 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Tempomat
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meine Kawasaki Versys 1000SE aufgrund von akuten zeitmangel.
Das Motorrad ist Unfall und Umfallfrei und wurde jährlich bei Kawasaki Hamburg gewartet (Lückenloses Scheckheft vorhanden). Die HU ist im April 25 fällig.
Die originalen Kawasaki Koffen (unbenutzt) sind natürlich dabei - leider nicht auf den Fotos zu sehen (mache ich noch).
Zusätzlich wurde eine Lenkererhöhung bei Kawasaki eingebaut, sowie ein Kühlerschutz und größerer Seitenständerfuß.
Ein Navigationssystem von TomTom, samt der Haltevorichtung, gebe ich mit.
Die Reifen sind knapp 200 KM alt eingefahren, vorn und hinten.
Die letzte Inspektion bei Kawasaki war am 10/23 (Ölwechsel und alles andere).
Ausstattung:
Elektrisch einstellbare Federung
Quickshifter (schalten ohne die Kupplung zu betätigen)
Kurvenlicht
Tempomat
Griffheizung
etc.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Das Motorrad ist in einem einwandfreien Zustand. Anfragen zum "letzten Preis" werden nicht beantwortet.
Das Motorrad ist Unfall und Umfallfrei und wurde jährlich bei Kawasaki Hamburg gewartet (Lückenloses Scheckheft vorhanden). Die HU ist im April 25 fällig.
Die originalen Kawasaki Koffen (unbenutzt) sind natürlich dabei - leider nicht auf den Fotos zu sehen (mache ich noch).
Zusätzlich wurde eine Lenkererhöhung bei Kawasaki eingebaut, sowie ein Kühlerschutz und größerer Seitenständerfuß.
Ein Navigationssystem von TomTom, samt der Haltevorichtung, gebe ich mit.
Die Reifen sind knapp 200 KM alt eingefahren, vorn und hinten.
Die letzte Inspektion bei Kawasaki war am 10/23 (Ölwechsel und alles andere).
Ausstattung:
Elektrisch einstellbare Federung
Quickshifter (schalten ohne die Kupplung zu betätigen)
Kurvenlicht
Tempomat
Griffheizung
etc.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Das Motorrad ist in einem einwandfreien Zustand. Anfragen zum "letzten Preis" werden nicht beantwortet.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.252,48
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
- Leasingfaktor
- 0,6
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 255,26
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Arval
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 13.000
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
