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Kawasaki VN 1500800 Drifter/Classic,Custom-Cruiser,BatterieTüv NE
€ 5.750,-
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
22.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
43 kW (58 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22.000 km
- Erstzulassung
- 05/2000
- HU
- 04/2027
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 43 kW (58 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Kawasaki VN 800 Drifter/Classic – Schweren Herzens abzugeben wegen Zeit-u. Platzmangel.
Manchmal muss man Entscheidungen treffen, die einem nicht leichtfallen. So geht es mir mit meinem geliebten „ Eisenschwein“ Kawasaki VN 800 Drifter/ Classic, die ich nun schweren Herzens verkaufen muss.
Dieses wunderschöne und zuverlässige Motorrad hat mich nie im Stich gelassen. Doch in den letzten drei Jahren bin ich kaum zum Fahren gekommen –Max. 800 km im Jahr,… also zu schade, um das Sie immer trocken und sicher in der Garage steht. Das Bike wurde stets gepflegt und umsorgt, aber was bringt das beste Bike, wenn es nicht genügend bewegt wird?
Die VN 800 Drifter/Classic ist unfallfrei, nie umgefallen und in einem top gepflegten Zustand. Vor Kurzem habe ich ihr noch neue hintere Blinker spendiert sowie eine neue Batterie inkl. frischem Ölwechsel mit Filter, damit sie auch weiterhin zuverlässig anspringt und sauber läuft.
Ich wünsche mir, dass dass mein Eisenschwein in gute Hände kommt – an jemanden, der es wieder ausführt, artgerecht hält, so wie dieses es verdient. Es ist bereit für neue Abenteuer. Melde dich gerne, wenn du ernsthaftes Interesse hast..
Mobil: 0152/57264196
Manchmal muss man Entscheidungen treffen, die einem nicht leichtfallen. So geht es mir mit meinem geliebten „ Eisenschwein“ Kawasaki VN 800 Drifter/ Classic, die ich nun schweren Herzens verkaufen muss.
Dieses wunderschöne und zuverlässige Motorrad hat mich nie im Stich gelassen. Doch in den letzten drei Jahren bin ich kaum zum Fahren gekommen –Max. 800 km im Jahr,… also zu schade, um das Sie immer trocken und sicher in der Garage steht. Das Bike wurde stets gepflegt und umsorgt, aber was bringt das beste Bike, wenn es nicht genügend bewegt wird?
Die VN 800 Drifter/Classic ist unfallfrei, nie umgefallen und in einem top gepflegten Zustand. Vor Kurzem habe ich ihr noch neue hintere Blinker spendiert sowie eine neue Batterie inkl. frischem Ölwechsel mit Filter, damit sie auch weiterhin zuverlässig anspringt und sauber läuft.
Ich wünsche mir, dass dass mein Eisenschwein in gute Hände kommt – an jemanden, der es wieder ausführt, artgerecht hält, so wie dieses es verdient. Es ist bereit für neue Abenteuer. Melde dich gerne, wenn du ernsthaftes Interesse hast..
Mobil: 0152/57264196
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 890,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 890,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.172,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,83
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 386,21
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 5.750
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.