Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
31.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 31.500 km
- Erstzulassung
- 05/2007
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- Alarmanlage
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Kawasaki Z1000 Blu 5/2007 31.500km unico proprietario, tutta originale eccetto i tubi in treccia (ho tenuto gli originali, se servissero per ASI).
Prezzo NON TRATTABILE e non scambio, non perdete tempo a farmi proposte alternative, quando vorrò modificare il prezzo, lo cambierò sull'annuncio.
Bollo pagato fino al 31/5/2025.
Revisione valida fino al 30/4/2026.
Tubi in treccia montati da poco.
Trasmissione e gomme sostituiti a circa 30.500km.
Ultimo tagliando a 31.400km
Candele, filtro aria cambiati a 28.000km.
Per un bel po' di km e tempo non avrete alcuna manutenzione da fare.
La moto ha pochi km per lo stesso motivo per cui la sto vendendo, ossia il fatto che ho sempre meno tempo per usarla. La moto, di meccanica, è perfetta e ogni anno riparte al primo colpo. Non ho mai dovuto fare altri interventi fuori dalla normale manutenzione. Esteticamente presenta qualche piccolo difetto, la moto è tenuta molto bene.
Euro 3.
Se stai cercando una Z750, valuta una Z1000 che per una cifra davvero poco superiore (io di assicurazione spendo 180 euro/anno, di bollo costa 114 euro) è TOTALMENTE un altro mondo, come ciclistica e come prestazioni.
Prezzo NON TRATTABILE e non scambio, non perdete tempo a farmi proposte alternative, quando vorrò modificare il prezzo, lo cambierò sull'annuncio.
Bollo pagato fino al 31/5/2025.
Revisione valida fino al 30/4/2026.
Tubi in treccia montati da poco.
Trasmissione e gomme sostituiti a circa 30.500km.
Ultimo tagliando a 31.400km
Candele, filtro aria cambiati a 28.000km.
Per un bel po' di km e tempo non avrete alcuna manutenzione da fare.
La moto ha pochi km per lo stesso motivo per cui la sto vendendo, ossia il fatto che ho sempre meno tempo per usarla. La moto, di meccanica, è perfetta e ogni anno riparte al primo colpo. Non ho mai dovuto fare altri interventi fuori dalla normale manutenzione. Esteticamente presenta qualche piccolo difetto, la moto è tenuta molto bene.
Euro 3.
Se stai cercando una Z750, valuta una Z1000 che per una cifra davvero poco superiore (io di assicurazione spendo 180 euro/anno, di bollo costa 114 euro) è TOTALMENTE un altro mondo, come ciclistica e come prestazioni.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.295,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.494,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.540,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 159,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0612
- Minder-km Vergütung
- € 0,0367
TIPP
Kreditvermittlung durch Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.