Kawasaki Z 650

REFINED RAW
Als Nachfolgerin der sehr populären ER-6n im Kawasaki-Sortiment hat die neueste Mittelgewichtsklasse Maschine im Z-Lineup einen neu konstruierten Gitterrohrrahmen. Zusammen mit einer leichten Schwinge trägt dieses Paket besonders zu einem leichten, flinken Fahrverhalten bei. Der kompakte 650 cm3 flüssigkeitsgekühlte Paralleltwin-Motor hat dabei ausreichend Leistungsreserven und liefert ein beeindruckendes Drehmoment Kawasaki Z650 - Refined Raw.
Z-Styling im Sugomi-Design
Das aggressive Z-Supernaked-Styling geht Hand in Hand mit der Sugomi-Philosophie. Schlanke Bauelemente, ein leichtes und wendiges Erscheinungsbild resultieren in einem aufregenden Design, das begeistert.
Von der faszinierenden Frontpartie mit der dezenten Tachoverkleidung bis hin zum kompakten Heck - das Design der Z650 strahlt funktionelle Schönheit aus. Die raubtiergleiche und geduckte Haltung mit dem niedrigen Frontscheinwerfer und erhöhtem Heck zeichnen das Kawasaki Sugomi-Design aus. Eine unverwechselbare Silhouette für ein unverwechselbares Bike.
Z-LED-Rücklicht
Die markante LED-Schlussleuchte leuchtet in einem Z“-Muster und trägt zum sportlichen Erscheinungsbild und der kraftvollen Z-Identität bei. So besteht keine Gefahr, dass die Z650 für etwas anderes als ein Kawasaki-Supernaked gehalten wird, wenn sie den Blick von hinten auf sich zieht.
Multifunktionsdisplay
Die übereinander angeordnete Instrumenteneinheit bietet einen Großen Drehzahlmesser im Analog-Design mit einer Ganganzeige in der Mitte, der sich über einem Multifunktions-LCD-Bildschirm befindet.
Handling
Das geringe Gewicht und die niedrige Sitzhöhe der Z650 tragen zum leichten Manövrieren bei: sei es beim Schieben der Maschine zu Fuß oder wenn man auf der Maschine sitzt und sie auf einem Parkplatz mit den Füßen bewegt. Das einfach zu handhabende Ansprechverhalten des Motors und das starke Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen tragen ebenso zur guten Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit bei.
Chassis
Der neue Rahmen wiegt nur 15 kg und trägt erheblich zum leichten, handlichen Fahrverhalten der Z650 bei und ist einer der Hauptgründe für das leichtere Gewicht der Maschine.
Federung
Die horizontale Back-Link Hinterradfederung bietet eine gute Balance aus sportlichen Eigenschaften und Fahrkomfort.
Sitzergonomie
Die Lenkereinheit ermöglicht die relativ aufrechte Sitzposition bei der Z650. Die bequeme und natürliche Position eignet sich für ein breites Spektrum an Fahrern, bietet ihnen Sicherheit und ermöglicht die ideale Haltung zur Beherrschung der Maschine.
Die niedrige Sitzhöhe von nur 790 mm und das schlanke Fahrwerk machen es einfach, den Boden leicht mit den Füßen zu erreichen und volles Vertrauen in die Z650 zu haben.
Drehfreudiger Paralleltwin-Motor
Bei der Abstimmung des 649 cm3 Paralleltwin-Motors wurde ein Ansprechverhalten erreicht, das zugleich ein kraftvolles Gefühl und einen drehfreudigen Charakter vereint. Um das Verhalten für den