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Kilometerstand
58.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 58.000 km
- Erstzulassung
- 07/1979
- HU
- 03/2027
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete für einen Sammler, Bastler oder Liebhaber der Kawasaki Z-Modelle eine fahrbereite, gepflegte Kawasaki Z 650 C an.
Das Motorrad hat mehrere Jahre abgemeldet in der Garage gestanden, so dass der Allgemeinzustand noch nicht „verfahren“, und das Fahrwerk sehr stabil ist.
Es wurde für viel Bares wieder in den jetzigen Zustand gebracht. Alle Ausgaben sind mit Belege dokumentiert. Einige Arbeiten sollten aber noch erledigt werden.
Aus dem Bike lässt sich noch richtig was machen wenn man das will.
Im Tank ist eine Delle die so minimal ist, dass sie nicht fotografiert werden konnte. Der Kratzer auf dem Heckteil ist auf dem Bild zu sehen.
Bei starker Beschleunigung und höherer Geschwindigkeit sind die Nadeln von Tacho-/Drehzahlmesser nicht stabil.
Die Dichtung des Schaltgestänges sollte erneuert werden und die Schwimmerkammern könnten neue Dichtungen und Federringe für die Schrauben bekommen.
In dem Motorrad befindet sich ein Motor von der Z650 SR mit originalen Auspuffendtöpfen die für die Modelle B/C/SR sind.
Ansonsten weist das Motorrad altersentsprechende Gebrauchsspuren bzw. Funktionsminderungen auf, die für das Alter bei normaler Verwendung typisch sind.
TÜV bis 03/27.
Das Motorrad hat Stahlflexleitungen, eine Warnblinklichtanlage und eine neue YUASA YB10L-A2 Säurebatterie.
Alle Rechnungen, Belege, TÜV Berichte, usw. werden mitgegeben.
Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Kenntnisstand gemacht. Eine Haftung für versteckte und unbekannte Mängel schließe ich aus.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Als privater Verkäufer bin ich gesetzlich nicht dazu verpflichtet, den verkauften Artikel zurückzunehmen.
Das Motorrad hat mehrere Jahre abgemeldet in der Garage gestanden, so dass der Allgemeinzustand noch nicht „verfahren“, und das Fahrwerk sehr stabil ist.
Es wurde für viel Bares wieder in den jetzigen Zustand gebracht. Alle Ausgaben sind mit Belege dokumentiert. Einige Arbeiten sollten aber noch erledigt werden.
Aus dem Bike lässt sich noch richtig was machen wenn man das will.
Im Tank ist eine Delle die so minimal ist, dass sie nicht fotografiert werden konnte. Der Kratzer auf dem Heckteil ist auf dem Bild zu sehen.
Bei starker Beschleunigung und höherer Geschwindigkeit sind die Nadeln von Tacho-/Drehzahlmesser nicht stabil.
Die Dichtung des Schaltgestänges sollte erneuert werden und die Schwimmerkammern könnten neue Dichtungen und Federringe für die Schrauben bekommen.
In dem Motorrad befindet sich ein Motor von der Z650 SR mit originalen Auspuffendtöpfen die für die Modelle B/C/SR sind.
Ansonsten weist das Motorrad altersentsprechende Gebrauchsspuren bzw. Funktionsminderungen auf, die für das Alter bei normaler Verwendung typisch sind.
TÜV bis 03/27.
Das Motorrad hat Stahlflexleitungen, eine Warnblinklichtanlage und eine neue YUASA YB10L-A2 Säurebatterie.
Alle Rechnungen, Belege, TÜV Berichte, usw. werden mitgegeben.
Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Kenntnisstand gemacht. Eine Haftung für versteckte und unbekannte Mängel schließe ich aus.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Als privater Verkäufer bin ich gesetzlich nicht dazu verpflichtet, den verkauften Artikel zurückzunehmen.
Versicherung
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.