Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 14
Kawasaki Z 650gedrosselt auf A2
€ 6.500,-
ab € 2,34 mtl.
Versicherungen vergleichen
Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
4.800 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4.800 km
- Erstzulassung
- 05/2018
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine geliebte Kawasaki Z 650.
Habe die Maschine mit knapp 200km gekauft und dann erstmal ordentlich eingefahren. Da ich nur den A2 Führerschein habe ist sie aktuell auf 35kw gedrosselt und kann dementsprechend auch von einer Person mit dem selben Führerschein gefahren werden. Die Maschine wieder auf 50Kw zu öffnen ist allerdings auch kein großer Akt. Trotz der gedrosselten Leistung war meine Höchstgeschwindigkeit bei 213km/h.
Die Maschine ist nie Umgefallen und hatte auch keinerlei Unfälle. Ich hab sie nur bei schönem Wetter gefahren und ansonsten in der Garage gelagert.
Ich verkaufe sie mit schwerem Herzen, da ich schwanger bin und es zu schade wäre wenn sie nicht gefahren werden würde. Sie hat noch TÜV bis im Frühling 2025. Soweit gibt es aber auch nichts was daran gemacht werden müsste um den neuen TÜV dann wieder zu bekommen. Auf Wunsch und gegen Aufpreis könnte ich den TÜV natürlich auch direkt nochmal machen lassen.
Bei Fragen gerne anschreiben
Habe die Maschine mit knapp 200km gekauft und dann erstmal ordentlich eingefahren. Da ich nur den A2 Führerschein habe ist sie aktuell auf 35kw gedrosselt und kann dementsprechend auch von einer Person mit dem selben Führerschein gefahren werden. Die Maschine wieder auf 50Kw zu öffnen ist allerdings auch kein großer Akt. Trotz der gedrosselten Leistung war meine Höchstgeschwindigkeit bei 213km/h.
Die Maschine ist nie Umgefallen und hatte auch keinerlei Unfälle. Ich hab sie nur bei schönem Wetter gefahren und ansonsten in der Garage gelagert.
Ich verkaufe sie mit schwerem Herzen, da ich schwanger bin und es zu schade wäre wenn sie nicht gefahren werden würde. Sie hat noch TÜV bis im Frühling 2025. Soweit gibt es aber auch nichts was daran gemacht werden müsste um den neuen TÜV dann wieder zu bekommen. Auf Wunsch und gegen Aufpreis könnte ich den TÜV natürlich auch direkt nochmal machen lassen.
Bei Fragen gerne anschreiben
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.340,16
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,01
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 402,92
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Kawasaki Z 650 jetzt versichern?
€ 6.500
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
