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KTM 390 Duke
€ 3.600,-
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
10.176 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.176 km
- Erstzulassung
- 10/2016
- HU
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2024
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Sturzbügel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine KTM Duke 390.
- Service neu
- Reifen neu - Metzeler
- Tüv bis Mai 2025
- 10176 km
- 44 ps
Zubehör:
Kennzeichenhalter R&G - 125€
Sturzbügel
MIZU Bremshebel (123€) und Kupplungshebel (104€)
- Service neu
- Reifen neu - Metzeler
- Tüv bis Mai 2025
- 10176 km
- 44 ps
Zubehör:
Kennzeichenhalter R&G - 125€
Sturzbügel
MIZU Bremshebel (123€) und Kupplungshebel (104€)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 5.398,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 5.398,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 265,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 16.063,04
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 3.600
Versicherungsbeispiele
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.