Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
17.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17.200 km
- Erstzulassung
- 12/2016
- HU
- 02/2027
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 399 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 165 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
Fahrzeugbeschreibung
Die kleine Duke ist ideal für Einsteiger. Sie ist leicht, agil, ein richtiger Kurvenjäger und hat genug Druck um auch mit den "Großen" mitfahren zu können.
Das Motorrad wurde immer warm gefahren und zum cool-down bewegt. Sie ist ein reines Schön-Wetter-Fahrzeug, was man ihr ansieht. Sie wurde nicht im Winter gefahren.
Kein Unfall, kein Umfaller.
Sie ist top gepflegt und hatte ihren letzten regulären Intervallservice bei 14.090 km. Dabei wurden alle relevanten Arbeiten ausgeführt und alles Nötige geprüft. Im Moment hat sie 16.986 km auf der Uhr, die man ihr weder ansieht noch anmerkt. SCHECKHEFT ist natürlich gepflegt.
Sie bekam im Winter/Frühjahr 2024 neue Reifen, Räder wurden gewuchtet. Profil ist noch top.
Batterie kam etwa im gleichen Zeitraum wie die Reifen neu hinzu - die Neue wurde von Beginn an gewartet.
Diesen Winter hat sie einen neuen Kettensatz erhalten, mit verstärkter D.I.D.-Kette, Ruckdämpfer am Hinterrad wurden erneuert und ein Ölwechsel mit Filter (nach Hersteller noch nicht nötig) mit Motorex 10W50 wurde gemacht.
Nächster Intervallservice nach Herstellervorgabe wäre bei 22.500 km.
Umbauten:
Lenkerendenspiegel
Aluhandhebel, einstellbar, klappbar, 2-farbig
Abdeckung Bremsflüssigkeitsbehälter vorn Alu-elox.
Schauglas am Ölfilter
eloxierter Kettenschutz
Heckabdeckung
kurzes Heck
dunkle Rückleuchte
Aufnahmen für Hinterradheber
Felgendesign
Alle Umbauten sind legal, alle Originalteile sind vorhanden.
Es wurden wieder die originalen Spiegel angebaut.
Als Privatverkäufer verkaufe ich unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und/oder Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug.
Das Motorrad wurde immer warm gefahren und zum cool-down bewegt. Sie ist ein reines Schön-Wetter-Fahrzeug, was man ihr ansieht. Sie wurde nicht im Winter gefahren.
Kein Unfall, kein Umfaller.
Sie ist top gepflegt und hatte ihren letzten regulären Intervallservice bei 14.090 km. Dabei wurden alle relevanten Arbeiten ausgeführt und alles Nötige geprüft. Im Moment hat sie 16.986 km auf der Uhr, die man ihr weder ansieht noch anmerkt. SCHECKHEFT ist natürlich gepflegt.
Sie bekam im Winter/Frühjahr 2024 neue Reifen, Räder wurden gewuchtet. Profil ist noch top.
Batterie kam etwa im gleichen Zeitraum wie die Reifen neu hinzu - die Neue wurde von Beginn an gewartet.
Diesen Winter hat sie einen neuen Kettensatz erhalten, mit verstärkter D.I.D.-Kette, Ruckdämpfer am Hinterrad wurden erneuert und ein Ölwechsel mit Filter (nach Hersteller noch nicht nötig) mit Motorex 10W50 wurde gemacht.
Nächster Intervallservice nach Herstellervorgabe wäre bei 22.500 km.
Umbauten:
Lenkerendenspiegel
Aluhandhebel, einstellbar, klappbar, 2-farbig
Abdeckung Bremsflüssigkeitsbehälter vorn Alu-elox.
Schauglas am Ölfilter
eloxierter Kettenschutz
Heckabdeckung
kurzes Heck
dunkle Rückleuchte
Aufnahmen für Hinterradheber
Felgendesign
Alle Umbauten sind legal, alle Originalteile sind vorhanden.
Es wurden wieder die originalen Spiegel angebaut.
Als Privatverkäufer verkaufe ich unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und/oder Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.891,19
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 415,02
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen KTM 390 Duke jetzt versichern?
€ 3.200
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
