Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
7.500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.500 km
- Erstzulassung
- 03/2016
- HU
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht eine KTM SMC 690 R Erstzulassung März 2016 mit alter Abgasnorm und somit noch dem echten KTM Sound.
Die Maschine ist zudem mit einem KTM Remus Krümmer und Endschalldämpfer ausgestattet. (Orginal Auspussanlage vorhanden).
EVO Mapping aufgespielt (Rechnung vorhanden)
Ein kurzer Kennzeichenhalter ist ebenfalls verbaut.
Kleine LED Blinker sind verbaut.
Verkleidung mit anderem Dekor verbaut (Orginal Verkleidung vorhanden)
Zudem sind einige PowerParts verbaut sowie eloxierte Fersenschützer.
Öltemperaturanzeige verbaut.
Kleine Spiegel wie auf den Bildern zu sehen sind ebenfalls montiert und alles mit E-Prüfzeichen also legal. (Orginal vorhanden
Montageständer für Vorderrad und Hinterrad vorhanden.
Eine der letzten Euro 3 Modelle ohne das Kipphebel Problem.
Hauptuntersuchung neu und gültig bis 03.2027
Alle Filter neu,
Öl frisch,
Bremsflüssigkeit frisch,
Kettenspannung neu eingestellt und neue Griffe sind ebenfalls montiert.
Batterie gegen Lithium Batterie getauscht.
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung durch mich als Privatperson
Die Maschine ist zudem mit einem KTM Remus Krümmer und Endschalldämpfer ausgestattet. (Orginal Auspussanlage vorhanden).
EVO Mapping aufgespielt (Rechnung vorhanden)
Ein kurzer Kennzeichenhalter ist ebenfalls verbaut.
Kleine LED Blinker sind verbaut.
Verkleidung mit anderem Dekor verbaut (Orginal Verkleidung vorhanden)
Zudem sind einige PowerParts verbaut sowie eloxierte Fersenschützer.
Öltemperaturanzeige verbaut.
Kleine Spiegel wie auf den Bildern zu sehen sind ebenfalls montiert und alles mit E-Prüfzeichen also legal. (Orginal vorhanden
Montageständer für Vorderrad und Hinterrad vorhanden.
Eine der letzten Euro 3 Modelle ohne das Kipphebel Problem.
Hauptuntersuchung neu und gültig bis 03.2027
Alle Filter neu,
Öl frisch,
Bremsflüssigkeit frisch,
Kettenspannung neu eingestellt und neue Griffe sind ebenfalls montiert.
Batterie gegen Lithium Batterie getauscht.
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung durch mich als Privatperson
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.541,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.541,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.380,76
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 343,91
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0952
- Minder-km Vergütung
- € 0,0476
TIPP
Kreditvermittlung durch Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung

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€ 8.750
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.