Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
11.721 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Angebotsnummer
- 2243767
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11.721 km
- Erstzulassung
- 03/2022
Technische Daten
- Hubraum
- 890 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Farbe laut Hersteller
- Orange
Fahrzeugbeschreibung
Triumph nantes vous propose cette belle 890 Duke L A2 de 2022 avec seulement 11700 kms. La rvision KTM vient d'etre faite, 2 pneus neufs, rien prvoir. Option kit support de plaque court + origine, silencieux XRACE + origine, Shifter, ABS modulable, 3 mode de conduite, poigne passager.7990 euros 02.40.63.86.86
Leasing
Exclusives Leasingangebot von TRIUMPH NANTES
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 330,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.320,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.813,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 7.500 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 266,94
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1029
- Minder-km Vergütung
- € 0,0588
TIPP
Kreditvermittlung durch Allane SE,Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2,82049,Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerTRIUMPH NANTES
KontaktBernard B
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
