Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
KTM Duke 125
€ 2.500,-
ab € 5,29 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
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Huber Automobile und Motorräder
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Kilometerstand
22.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2015
Kraftstoff
-
Leistung
11 kW (15 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Super Moto
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22.000 km
- Erstzulassung
- 04/2015
- HU
- 07/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 11 kW (15 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 125 cm³
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Sehr schöne KTM Duke 125 in der Farbe Weiß
ABS Bremssystem
Elektrostarter
Griffschützer mit Sturzbügel
ABS Bremssystem
Elektrostarter
Griffschützer mit Sturzbügel
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Huber Automobile und Motorräder
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 424,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 12.197,13
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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€ 2.500
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Verkäufer
HändlerHuber Automobile und Motorräder
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KontaktGerhard Huber
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.