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Lancia Delta
Integrale EVO 1

Zottegem, BE
€ 79.999,-
GDCauto
286 Bewertungen(98% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
109.178 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1992
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
150 kW (204 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.995 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.260 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Lederausstattung
  • Schiebedach
Extras
  • Spoiler
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe laut Hersteller
Madas Blue
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

INFO WAGEN :


Eerste inschrijvingsdatum : 01/01/1992.
Kilometerstand : 109.178 KM.


Consultatie Car-Pass voertuighistoriek:
https://public.car-pass.be/vhr/9cd3ad4d-e619-40d0-bc43-387b9c4f059a


MOTORGEGEVENS :

MOTORINHOUD : 1995 CC.
MOTORVERMOGEN : 150 KW l 204 PK.


BUITENKLEUR : Madas Blue Metaalkleur.

BINNENKLEUR : zwart leder.



De Delta Integrale, maakte zijn debuut in het Wereldkampioenschap Rally van 1987 en vestigde zich al snel als een dominante kracht in de competitie, waarbij hij tussen 1987 en 1992 zes keer op rij het kampioenschap won. Een record dat nog steeds staat. In diezelfde periode werd ook vier keer de WK-titel voor rijders binnengesleept.

De Delta Integrale werd aangedreven door een viercilinder turbomotor en had vierwielaandrijving, wat hem een uitzonderlijke grip en handling gaf. De Evolution modellen rolden uit de fabriek vanaf eind 1991. Om de wegligging te verbeteren had de Evolution I meer spoorbreedte wat de kenmerkende dikke wielkasten opleverde. Overige kenmerken zijn de luchtinlaten voor extra koeling en een verstelbare spoiler voor meer neerwaartse druk. De vierwielaandrijving was verdeeld in 47% naar de voorwielen en 53% naar de achterwielen. De 16V motor was een doorontwikkeling van de eerdere modellen en leverde een vermogen van 205 pk.
De Lancia Delta Integrale EVO 1 was een waar rallyicoon en zijn reputatie als een van de grootste rallyauto’s aller tijden is welverdiend en is nu zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers.



Deze wagen wordt geleverd met:

* Keuring voor verkoop .
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286 Bewertungen(98% Weiterempfehlungen)
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KontaktGeert De Clercq Jeroen Van Audenhove

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