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Lancia Flaminia
2500 GT Touring

Chateauneuf le Roug, FR
€ 72.500,-
Victoire Vintage Automobiles
2 Bewertungen(50% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
39.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1961
Kraftstoff
Benzin
Leistung
82 kW (111 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Frankreich

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/1961
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
82 kW (111 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.500 cm³
Gänge
4
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Nous proposons à la vente cette superbe Lancia Flaminia 2500 GT Touring de mars 1961
Il s’agit d’une authentique version avec carrosserie spécifique en aluminium « Superleggera » signée par Touring. Plus rare et plus raffinée que la version Pininfarina, elle se distingue par ses doubles phares ronds de chaque coté de la calandre mais surtout par sa superbe ligne qui lui confère l’aspect d’une élégante GT 2 places.
Seulement 863 unités ont été assemblés avec cette carrosserie spécifique
Sous le capot, orné de deux prestigieux écussons « Superleggera », se trouve le V6 de 2.5l alimentée par un carburateur Solex et développant 112 ch. Il s’agit de l’évolution du fameux V6 Lancia qui avait équipé l’Aurelia et qui fut l’un des premiers moteur V6 de la production automobile.
Il est en parfait état de fonctionnement, tout comme la boite de vitesse manuelle à 4 rapports.
Cote historique, cette Flaminia GT est un des rares exemplaires livrés en France. L’historique de ses propriétaires précédents est connu. Le propriétaire actuel a entrepris une restauration de qualité :
  • Carrosserie mise à nue et peinture neuve dans la teinte d’origine Grigio Newmarket Metallizzato.
  • Réfection à neuf de la sellerie par un professionnel
  • Pare-choc neufs
  • Réfection du faisceau
  • Réfection du système de freinage (étriers, mastervac, maitre-cylindre neufs)
  • Restauration des trains et suspensions
L’état général de cette automobile est excellent.
Les numéros châssis, moteur ainsi que la plaque spécifique du carrossier « Touring » ont été vérifiés et peuvent être communiqués sur demande.
D’une élégance rare et intemporelle, cette Flaminia carrossée par Touring est une vraie réussite et figure indiscutablement parmi les plus belles automobiles des années 60.
Cet exemplaire restauré est une belle opportunité d’acquérir un exemplaire signé par un grand carrossier italien.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Victoire Vintage Automobiles

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 1.000,-
Überführungskosten
€ 900,-
Zulassungskosten
€ 155,-
Gesamt, einmalig
€ 2.055,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
42 Monate
Monatliche Rate
€ 263,04

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0675
Minder-km Vergütung
€ 0,0405

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland Sitz der Niederlassung Siemensstraße 10 63263 Neu-Isenburg NIEDERLASSUNGSLEITER Kornelis Panman, Jean-Marc Plumyène

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Händler
Victoire Vintage Automobiles
2 Bewertungen(50% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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