Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Land Rover Defender90 Gasanlage, Kahn Bodykit, V8 Projekt
€ 16.000,-
Keine Angabe
ab € 13,41 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Classic Garage Süd
Kilometerstand
144.368 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1996
Kraftstoff
Diesel
Leistung
83 kW (113 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 3
- Schlüsselnummer
- 2055/400
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 144.368 km
- Erstzulassung
- 07/1996
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 83 kW (113 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.495 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.795 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
9,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 266 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Sicherheit
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
- Reserverad
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hiermit biete ich einen 96er Defender zum Verkauf an.
Aufgrund eines Motorschadens war geplant einen 3.9l V8 EFI aus einem Discovery einzubauen. Laufleistung des Spendermotors ca. 70.000km.
Mit dem Einbau wurde bereits begonnen.
Der Defender wurde 2019 in Italien gekauft, siehe die ersten Bilder. Davor wurde er nahezu komplett restauriert.
In Deutschland wurden noch original LR Felgen verbaut, dazu ein Suspension Kit mit leichter Tieferlegung, damit er in die Tiefgarage passt.
Der Defender ist komplett schwarz foliert, die Verkleidung inkl. Grill wurden lackiert.
Besonders hervorzuheben ist die tolle Substanz, im Vergleich zu vielen anderen ist diese außergewöhnlich gut!
Es lohnt sich also auf jeden Fall dieses tolle Exemplar wieder zum Leben zu erwecken!
Der Defender hat bereits deutsche Papiere, TÜV ist abgelaufen.
Lieferung optional europaweit möglich.
_____________________________
Besichtigungen und Probefahrten sind selbstverständlich möglich und erwünscht.
BITTE JEDOCH EINEN TERMIN VEREINBAREN, DA MEINE AUTOS IN UNTERSCHIEDLICHEN, NICHT FREI ZUGÄNGLICHEN HALLEN UNTERGESTELLT SIND (NICHT DIE FIRMENANSCHRIFT!!!)
________________
Sach- und Fachkundige sind als Unterstützung jederzeit herzlichst willkommen. Bitte dann aber keine "Möchtegerns" mitbringen. Außerdem brauche ich keine Leute, die glauben, dass man bei jedem Auto 50% Rabatt rausholen kann, so wie es bei Fast & Loud ist. Verhandeln ist möglich, aber bitte realistisch bleiben!
_____________________________
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Angaben in der Anzeige bzw. der Beschreibung stellen keine vereinbarten und/oder zugesicherten Eigenschaften dar.
Erklärungen Dritter (z.B. Gutachter) geben wir nur wieder, machen uns diese jedoch nicht zu Eigen.
Aufgrund eines Motorschadens war geplant einen 3.9l V8 EFI aus einem Discovery einzubauen. Laufleistung des Spendermotors ca. 70.000km.
Mit dem Einbau wurde bereits begonnen.
Der Defender wurde 2019 in Italien gekauft, siehe die ersten Bilder. Davor wurde er nahezu komplett restauriert.
In Deutschland wurden noch original LR Felgen verbaut, dazu ein Suspension Kit mit leichter Tieferlegung, damit er in die Tiefgarage passt.
Der Defender ist komplett schwarz foliert, die Verkleidung inkl. Grill wurden lackiert.
Besonders hervorzuheben ist die tolle Substanz, im Vergleich zu vielen anderen ist diese außergewöhnlich gut!
Es lohnt sich also auf jeden Fall dieses tolle Exemplar wieder zum Leben zu erwecken!
Der Defender hat bereits deutsche Papiere, TÜV ist abgelaufen.
Lieferung optional europaweit möglich.
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Besichtigungen und Probefahrten sind selbstverständlich möglich und erwünscht.
BITTE JEDOCH EINEN TERMIN VEREINBAREN, DA MEINE AUTOS IN UNTERSCHIEDLICHEN, NICHT FREI ZUGÄNGLICHEN HALLEN UNTERGESTELLT SIND (NICHT DIE FIRMENANSCHRIFT!!!)
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Sach- und Fachkundige sind als Unterstützung jederzeit herzlichst willkommen. Bitte dann aber keine "Möchtegerns" mitbringen. Außerdem brauche ich keine Leute, die glauben, dass man bei jedem Auto 50% Rabatt rausholen kann, so wie es bei Fast & Loud ist. Verhandeln ist möglich, aber bitte realistisch bleiben!
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Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Angaben in der Anzeige bzw. der Beschreibung stellen keine vereinbarten und/oder zugesicherten Eigenschaften dar.
Erklärungen Dritter (z.B. Gutachter) geben wir nur wieder, machen uns diese jedoch nicht zu Eigen.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Garage Süd
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.270,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.270,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 215,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 12.468,09
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerClassic Garage Süd
KontaktThomas Miehle
Online- und telefonische Services
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.