Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 22
Kilometerstand
416.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2002
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 416.000 km
- Erstzulassung
- 07/2002
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.900 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.460 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Diesel
- Energieverbrauch
- 10,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Luftfederung
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Soundsystem
- TV
- Sicherheit
- ABS
- Abstandstempomat
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Dachreling
- Gepäckraumabtrennung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Notrad
- Pannenkit
- Sprachsteuerung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Range Rover L322 2002 3.0 TD6 Vogue (duurste uitvoering). Technisch 100%, 2e eigenaar (2017-nu). NIEUWE APK tot april 2026.
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.370,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.460,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,57
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 235,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1215
- Minder-km Vergütung
- € 0,0728
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.