Land Rover Series

109

Mooi gerestaureerde series 3 Land Rover 109, diesel, 2,3 liter, Santana “especial” (luxe uitvoering).

Het bouwjaar van deze schitterende 9-persoons terreinwagen is 1976. Hij rijdt, stuurt, schakelt en remt heel goed. Met gemak wordt de 90 km/u behaald en de auto blijft daarbij zeer stabiel mede door de gereviseerde vering en ophanging en de geweldige banden. Helemaal in zijn element is hij in het terrein, met of zonder inschakeling van de 4x4 hoge of lage versnelling. Het brandstofverbruik op de weg is ongeveer 1 liter op 8 a 9 km.

Achtergrond:
De Land Rover is 3 jaar in ons bezit. We hebben hem tot voor kort in Spanje gebruikt omdat we daar veel verblijven (mijn vrouw is Spaanse). In 2023 hebben we de auto in fasen laten restaureren om in Nederland te verkopen. Bedrijven met veel ervaring met klassieke Land Rovers hebben de werkzaamheden uitgevoerd. Eerst is de techniek gedaan, daarna het plaat- en spuitwerk en tot slot de stoffering. Na de restauratie heeft de Land Rover afgelopen januari in Spanje weer een nieuwe APK gekregen (met een voor daar gebruikelijke termijn van 6 maanden). In maart is de auto geïmporteerd. De auto kan geleverd worden met een nieuwe APK voor 2 jaar.

De Land Rover heeft meestentijds rondgereden in de provincie Soria, een gortdroge streek ten noordoosten van Madrid. Vervolgens een aantal jaren in de provincie Madrid en wij hebben hem gebruikt in het binnenland van Andalusië. Vanwege het gunstige klimaat in al deze streken verkeren het chassis en de carrosserie in een uitstekende staat (keihard, geen roest, nooit laswerk).

Carrosserie:
Voordat de nieuwe lak is aangebracht, is de auto gedemonteerd en gereed gemaakt voor het spuitwerk. Zo zijn alle ramen, deuren, dak, motorkap, interieurdelen etc. apart behandeld en gespoten. Het chasis heeft vooruitlopend op de Nederlandse omstandigheden een bitumen behandeling gekregen.

Zowel buiten als binnen is de originele Land Rover kleur light green (LRC005) gebruikt. Dak en velgen zijn gespoten in de originele kleur limestone (LRC007). Interieurdelen, bumpers en de horizontale zijstrip zijn opnieuw in origineel mat zwart gespoten. De luxe versies werden in Spanje zo opgeleverd.

Interieur:
Het interieur is in feite in zijn geheel gerestaureerd. De stoelen van de 2e rij en in de laadruimte zijn in originele en goede staat, evenals het dashboard.
De volgende zaken zijn nieuw (en in originele stijl):

• lak van plaatwerk en interieurdelen (dakluikjes, stoelen etc.)
• bekleding voorstoelen
• deurpanelen
• dak- en wandbekleding
• alle rubbers: deurposten, deurdelen, dak, voorruit-bulkhead, opbouw laadruimte, ventilatieroosters etc.
• alle raamgeleiders
• aluminium raamstrippen met rubbers
• voorruiten
• alle vloermatten
• lampen (en kappen)
• spiegels
• cubbybox
• rvs schroeven, bouten en moeren van o.a. deurscharnieren en vloerdelen
• 3-punts veiligheidsgordels voor
• 6 banden zo goed als nieuw
• spatlappen

Techniek:
De techniek is helemaal nagelopen en alles functioneert goed. Diverse zaken zijn vernieuwd, zoals:

• Remsysteem nieuw (trommels, schoenen, cilinders, leidingen).
• Bladveren gereviseerd inclusief nieuwe bladveerbussen en ophanging.
• Motor: pakkingen en keerringen.
• Transmissiebak (differentieel): pakkingen en keerringen.
• Brandstoftank en -systeem nieuw.
• Kruiskoppeling voorste aandrijfas.
• Electra opgeschoond en hersteld.
• Dynamo
• Accu
• Alle vloeistoffen en filters.

Het remsysteem is toegerust met rembekrachtiging en een vacuümpomp, waardoor hij remt als een moderne auto!

Overig:
Geen wegenbelasting en vrije toegang in milieuzones. Regeling oldtimer / klassieker. Vanaf 2026 geen APK-plicht meer. Foto's van originele staat en het restauratieproces zijn aanwezig. Evenals facturen en alle documenten.

Prijs is onderhandelbaar.