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Land Rover Series
80 Lights behind the grill

Köln, DE
€ 74.880,-

Keine Angabe

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Matzker KFZ-Technik GmbH
22 Bewertungen(86% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
11.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1949
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
3
Türen
3
Angebotsnummer
Kommission_00410
Garantie
Ja

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1949
HU
Neu
Fahrzeughalter
5

Technische Daten

Leistung
37 kW (50 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.582 cm³
Zylinder
4

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Allwetterreifen
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe laut Hersteller
Deep bronze green
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Grün
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

  • im Kundenauftrag
  • Ring Pull Getriebe (Rover P3)
  • Single „Wiper“
  • Etliche Dokumente zur Historie
  • restauriert in England

Land Rover ging 1948 mit dem Modell welches später als Serie I bezeichnet wurde, in Produktion. Diese wurde auf der Amsterdam Motor Show vorgestellt. Es wurde für den landwirtschaftlichen und leichten Industrieeinsatz entwickelt, mit einem Stahl-Kastenprofil-Chassis und einer Aluminiumkarosserieausgerüstet.

Speziell diese Ausführung wurde ausschließlich von 1948 bis 1951 mit einen Radstand von 80 Zoll (2,03m) und einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit rund 50 PS (37 kW\, 51 PS) produziert. Es wurde das
Vierganggetriebe des Rover P3 verwendet, mit einem neuen Zweigang-Verteilergetriebe. Dies
beinhaltete ein ungewöhnliches Allradantriebssystem mit einer Freilaufeinheit (wie sie damals bei
mehreren Rover-Autos verwendet wurde). Dadurch wurde die Vorderachse im Schubbetrieb vom
Schaltgetriebe abgekoppelt und eine Art permanenter Allradantrieb ermöglicht. Ein Ring-Pull-
Mechanismus im Fußraum des Fahrers ermöglichte es, den Freilauf zu sperren, um einen
traditionelleren Allradantrieb bereitzustellen.

MSK 374 stammt aus dem allerersten Produktionsjahr (1949)!

Dieses Fahrzeug ist nach §25a UStG differenzbesteuert. Ein Mehrwertsteuerausweis ist nicht möglich.

IM KUNDENAUFTRAG: PRIVATVERKAUF – KEINE GEWÄHRLEISTUNG/ GARANTIE/ SACHMANGELHAFTUNG – VERKAUF PRIVAT AN PRIVAT

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung.

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Preisbewertung

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Matzker KFZ-Technik GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 24.136,56
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 670,46

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank Lilienthalallee 26 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Händler
Matzker KFZ-Technik GmbH
22 Bewertungen(86% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2005
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen

Geschlossen

Öffnet um 9:00

Kontakt- -
Online- und telefonische Services
Telefonisch erreichbarFahrzeugankaufZulassung

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  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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