Lotus Elite

-besser als neu und einmalig!

Hiermit wird wohl der wahrscheinlich allerbeste Lotus Elite angeboten, den es bisher und überhaupt zu kaufen gibt. Eigentlich ist das der perfekte historische Rennwagen und er sieht aus, als ob er gerade als Neufahrzeug von Lotus ausgeliefert worden ist und auf seinen ersten Renneinsatz wartet. Das war aber (Gott sei Dank?) nie der Fall. Dieser Lotus Elite blieb immer im Besitz eines Lotus Elite Fachmanns, der mit seinem in „old-english-white“ lackierten Wagen nur bei schönem Wetter gelegentlich mal ins Grüne gefahren ist. Aber es gibt nicht nur eine stimmungsvolle Beschreibung von diesem fantastischen Fahrzeug, sondern auch klare und nackte und sehr überzeugende und beeindruckende Fakten: Dieser Lotus Elite wurde nachweislich 1961 gebaut und erhielt die Nummer #1883, ist also offiziell registriert und kann man nachlesen im „Lotus Elite Book“. Außerdem sollte man wissen, dass von nur 998 gebauten Fahrzeugen momentan nur noch ungefähr 700 Exemplare registriert sind. Dieser Lotus Elite besitzt natürlich den originalen „Covertry Climax Motor FWE, Stage 3“ und ist matching numbers. Das bedeutet nichts anderes, als dass sich dieser Lotus immer noch im Originalzustand und der originale Motor sich immer noch im Fahrzeug befindet. Außerdem wurde das Fahrzeug professionell auf Rennversion abgespeckt und perfekt umgebaut, obwohl er, wie o.a. schon mal erwähnt wurde, niemals für ein Rennen eingesetzt worden ist. Zusätzlich gibt es für diesen hier angebotenen Lotus Elite noch viele weitere Ersatzteile, die eventuell mitgeliefert werden können. Außerdem sollte nicht unerwähnt bleiben, dass in diesem Fahrzeug ein wertvolles ZF Getriebe eingebaut worden ist, was alleine schon 20.000 Euro wert ist (Wenn man es überhaupt bekommt). Mit anderen Worten ist das die einmalige Gelegenheit, einen nahezu perfekten Lotus Elite kaufen zu können. Also Lotus Liebhaber aufgepasst: Solch eine Gelegenheit gibt es wahrscheinlich nie mehr wieder! Außerdem weiß ich nicht, ob sie‘s wussten: Die „Elite“ war von 1957-1961 fünfmaliger Le Mans Sieger! Dieser Elite kann allerdings auch klassisch umgebaut werden, da alle Teile dafür wie Stoßstangen, Chromlufteinlass, Sitze, Türverkleidungen usw. vorhanden sind. Das Auto kann Probe gefahren werden, ist angemeldet und ein Daily Driver, u.a. kann man vor Ort auf der Hebebühne besichtigen.
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