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Lotus Esprit
S3 Turbo (HC Motor)

Bonn, DE
€ 44.990,-

Keine Angabe

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Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
16 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
16 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
108.770 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
157 kW (213 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Angebotsnummer
DFC-K-9051

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/1981
HU
03/2026
Letzte Inspektion
03/2022
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
03/2022

Technische Daten

Leistung
157 kW (213 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.174 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.290 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Klimaanlage
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Wegfahrsperre
Extras
  • Alufelgen (15")
  • Raucherpaket
  • Rechtslenker
  • Reserverad
  • Sommerreifen
  • Spoiler
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Velours

Fahrzeugbeschreibung

Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug im Kundenauftrag anbieten zu können: Lotus Esprit S3 Turbo mit HC Motor in Rot

Modell allgemein

Der Dienstwagen von James Bond, ein absoluter Erfolg und der damals schnellste Lotus der Welt. Vorgestellt erstmalig 1980 in der Londoner Albert Hall und von da an folgten regelmäßig und in kurzen abständen überarbeitete Modelle. Somit gelangte man von der einfachen S1 Variante schon nach wenigen Jahren bei der S3 Turbovariante, dem damaligen Topmodell. Ausgestattet mit einem 213 PS starken 4-Zylinder Reihenmotor getoppt mit dem Garret T3 Turbolader. Ein absoluter Sportwagen, welcher sich nicht vor der Konkurenz verstecken musste, ganz im Gegenteil. In diversen vergleichen ließ er seine Mitstreiter Ferrari, Porsche und Co. hinter sich. Mit seinen 213 PS und dem maximalen Drehmoment von 271 Newtonmetern, erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 235 Km/h, unglaublich für die damalige Zeit. Den Sprint von 0-100 absolvierte er in nur 6,7 Sekunden.
Historie/Wartungen

Dieser Esprit S3 Turbo fand im Laufe der letzten Jahre bei verschiedenen Lotus-Fans ein liebevolles Zuhause. Erstmalig in Deutschland zugelassen wurde er 1994 und verbrachte von nun an sein Leben ausschließlich in Deutschland und der Schweiz. Alle deutschen Briefeinträge sowie Rechnungen bis Dato sind vorhanden. Im Laufe der letzten Jahren wurden diverse Arbeiten an dem Fahrzeug durchgeführt, unter Anderem getauscht wurden Zylinderkopfdichtung, Motorlager, Zahnriemenspanner sowie Kraftstoffschläuche. In Summe wurden knapp 7000€ investiert, alle Arbeiten sind nachweisbar. Nun kommen wir zum Highlight, dem Motor. Dieser Lotus war einer der ersten Turboaufgeladenen und kam zur Welt mit dem eher anfälligen Dry-Sump Motor. Nun kam es so wie es kommen musste und damals nicht ungewöhnlich war, zu einem Schaden am Motor. Anstatt den originalen aufzubauen, entschied sich der Eigentümer dazu, die wesentlich bessere und vor Allem haltbarere HC-Motorenvariante zu verbauen. Die abkürzung HC steht für "High Compression" und wies auf die größte Veränderung bei diesem Motor hin, das Verdichtungsverhältnis. Damit aber nicht genug, im Jahre 2022 wurde eine Motorrevision im Wert von 10.100,00€ durchgeführt, sprich dieser Lotus befindet sich seit 2022 in einem technischen einwandfreien Zustand. Ein voller Ordner sowie eine Fotodokumentation belegen alle durchgeführten Arbeiten. In Summe wurden in den letzten 15 Jahren 30.800€ in diesen Lotus investiert. Ein aktuelles Wertgutachten mit dem Gesamtzustand 1- aus dem Jahr 2023 liegt vor.

Ausstattung
Schon von Haus aus war der Lotus ein gut ausgestatteter Sportwagen. Die Velours-Ausstattung sorgt auf ganzer Linie für eine Wohlfühlatmosphäre. Außerdem gab es eine Klimaanlage sowie eine Stereoanlage. Die späteren Modelle standen serienmäßig auf einteiligen BBS-Alufelgen (Kreuzspeichen), was dem Auto den klassischen 80er Jahre Charme verleiht. Die tiefe Sitzposition und die flache Frontschutzscheibe geben einem das Gefühl, in einem echten Rennwagen zu sitzen.

Lotus Esprit S3 Turbo... Ein Auto mit einem unverkennbaren Klang und einer atemberaubenden Optik, das jeden begeistern wird.

Deine Vorteile bei Drachenfels Classics
- neue HU/AU vor Abgabe (wenn 12 Monate Rest-TüV)
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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 7.176,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 199,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0800
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
16 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020Zur Homepage des Händlers
Kontakt
Stefan Erberich
Executive Manager
Spricht: Englisch, Deutsch
Online- und telefonische Services
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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