Lotus

2 Eleven / 211 Track-Tool *1 Hand*

Es handel sich hier um einen seltenen 2 Eleven der ursprünglich eine Strassen Zulassung hatte da der Fahrzeugbrief noch vorhanden ist kann das Fahrzeug nach Rückbau in den Serien zustand wieder für die Strasse zugelassen werden.

Der 2 Eleven wurde zum Rennfahrzeug / Tracktool umgebaut. Hierzu wurde das Fahrzeug umfangreich und konsequent erleichtert, alle nicht notwendigen Teile wurden ausgebaut.
Der 211 wurde 2010 1x und 2011 bis 2013 jeweils an fünf Rennwochenenden im Lotus Cup Europe eingesetzt. Seit 2014 wurde der 211 nur zu einzelnen Trackdays eingesetzt.
Farbe: Giftgrün (altes Kawasaki-Grün), Neulackierung in 12/2022 (Werksfarbe: Cremeweiss-metallic) Aktuell im "Meisterjäger-Design".
Der KM-Stand ist geschätzt 6.000 (KM-Zähler derzeit außer Funktion)
Motor: 1.8 Liter Toyota-16V mit Lotus-Kompressor.
Ursprüngliche Leistung 260PS, aktuell ca. 310PS
Kurzes Getriebe
Kurze Lenkung
Fahrzeuggewicht ca. 720kg - 750kg (je nach verwendetem Sicherheitskäfig und Tank)
Dieser Lotus 211 ist sehr schnell, nichts für Anfänger!

Dieser 2-Eleven wurde mit allem was Gut und Teuer ist für beste Performance präpariert und wurde ohne Rücksicht auf Kosten regelmäsig gewartet !!!

Motor:
Motoraufbau mit neuem Motorblock in 2017 (seitdem 7 oder 8 Trackdays gefahren):Mahle-Rennkolben (abgewogen), Verdichtung 10,6:1 (reduziert - im Original 12,6:1 - daher wäreeine noch erheblich höhere Leistung mit einem anderem Kompressor möglich)Carillo-Pleuel (abgewogen) / stärkere KolbenbolzenEibach VentilfedernARP Motorschrauben, hochfest und wiederverwendbarKurbelwelle ca. 40% erleichtert, je Zapfen neu gewuchtet, insgesamt gewuchtet mit FlywheelGrosser Carbon-Luftfilter mit EinsatzGrössere Einspritzdüsen Deatschwerks (550ml)Optimierte Luftführung für Kompressor (leichte Aluminiumrohre)Zylinderkopfdeckel lackiert, orangeZylinderkopf mechanisch bearbeitet, alle Einlass- und Auslasskanäle manuell bearbeitetLotus Cup-Fächerkrümmer, Auslassseite auf Fächerkrümmer exakt angepasst, Fächerkrümmer mechanisch bearbeitetFrei programmierbare Motorelektronik Komotech, auf Prüfstand Komotec programmiert, angepasstOriginale Lotus Cup-Motorelektronik vorhanden, Stand der Programmierung: Lotus CupLadeluftkühler rundum mit Goldfolie beklebt, stabilere Luftschläuche (neu)

Getriebe:
Getriebe komplett umgebaut auf Dogbox (JUBU Racing), sehr schnell zu schaltenKurze Hauptwelle, dadurch Übersetzung verkürzt, dadurch sehr gute Beschleunigung,Verstärkte Kupplung (Exedy), neuLeichtes Flywheel, freingewuchtet zusammen mit der erleichterten Kurbelwelle

Bremse:
Lotus Big-Brake, 4-Kolben, vorne, umgebaut:Original Lotus Big-Brake Bremszangen vorne, Lackierung giftgrünBremsscheiben vorne 313x25mm, innenbelüftet, geschlitzt, PFC KoBra (Neu), Komotech, Alutöpfe (Neu), Bobbins (Neu)Bremsbeläge PFC (Neu) zzgl. ErsatzbelägeLotus, 2-Kolben Bremszangen (von Elise Front), hinten (statt 1-Kolben), Lackierung giftgrünBremsscheiben hinten 280mm, geschlitzt (sehr guter Zustanz) Bremsbeläge PFC (Neu)Waagebalken-Anlage mit Verstellung im Innenraum (ISA-Racing).

und vieles mehr bei Intersse sende ich gerne eine Auflistung der umbauten zu.

Das Fahrzeug ist für Performance und Adrenalin Junkies die ein Fahrzeug schnell bewegen möchten.
Sammler können ihn gerne wieder zurückrüsten alle Teile hierzu sind beim Fahrzeug mit dabei.

Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.

Deutschlandweite Lieferung möglich.

Besichtigung und Probefahrt nach Terminabsprache.
Standort Showroom 79427 Eschbach gewerbeprak Breisgau

Ihr offizeller Lotus Händler im Herzen des Schwarzwaldes !
Nicht weit entfernt von Freiburg, Offenburg, Lahr, Stuttgart, Karlsruhe, Lörrach und Basel.

"Lotus experiences since 1997"