Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Maico GS 250TÜV 9/25
€ 5.990,-
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Huber Cars GmbH & Co. KG
Kilometerstand
11 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Angebotsnummer
- 500
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11 km
- Erstzulassung
- 07/1978
- HU
- 09/2025
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 250 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
- Schöne Maico von 1978.
- TÜV 9/25
- Öl und Zündkerze Neu
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Huber Cars GmbH & Co. KG
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.390,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.570,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.570,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,46
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1009
- Minder-km Vergütung
- € 0,0505
TIPP
Kreditvermittlung durch TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerHuber Cars GmbH & Co. KG
KontaktGeorg Huber
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragTelefonisch erreichbarFahrzeugankauf
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
