Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
97.209 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
186 kW (253 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 57-SX-88
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 97.209 km
- Erstzulassung
- 08/1977
- HU
- 08/2025
Technische Daten
- Leistung
- 186 kW (253 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.740 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Blauw metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
In de jaren 1970 maakte Maserati deel uit van Citroën, wat resulteerde in een periode van technologische samenwerking en gedeelde ontwikkeling tussen de twee bedrijven. Deze samenwerking leidde tot een aantal innovatieve modellen zoals de Maserati Bora en Merak, die gebruik maakten van de legendarische hydraulische technologie van Citroën. De financiële crisis van Citroën in het midden van de jaren 70 leidde echter tot de verkoop van Maserati aan de Argentijnse autofabrikant Alessandro De Tomaso.
Niet lang daarna verscheen de Maserati Kyalami. Het is in feite een herziene versie van de 'De Tomaso Longchamp', uitgerust met een 4.1 of 4.9-liter Maserati achtcilindermotor in plaats van de Ford-motor. Met de grotere V8-motor was de Kyalami een echte rijdersauto met een topsnelheid van 150 mph. Als we naar de carrosserie kijken, moeten we toegeven dat Pietro Frua zeker een auto kon ontwerpen. Hij kreeg de taak om het prachtige ontwerp van de 'De Tomaso Longchamp', te nemen en het een uiterlijk te geven dat beter bij Maserati paste. De Kyalami is een statige coupé met onmiskenbare Maserati-kenmerken. Dit specifieke exemplaar wordt aangedreven door een 4,2-liter V8-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Ons exemplaar is een origineel Nederlandse auto en een van de slechts 200 gebouwde auto's. De auto ziet er werkelijk prachtig uit in lichtblauw met zwart lederen bekleding en in een mooie en goede staat. In 1977 kwam deze Maserati naar de Maserati importeur in Nederland.
De carrosserie ziet er erg mooi uit, met correcte passingen. Op het eerste gezicht valt direct op dat de auto een mooie originele uitstraling heeft. Dit past perfect bij de auto als geheel. De metallic ak verkeert in zeer goede en originele staat. De auto heeft de originele wielen voorzien van goede banden in de juiste maat. Ook de onderzijde van deze auto is in zeer goede staat.
Het interieur van de Maserati is bekleed met prachtig zwart leer en verkeert eveneens in goede staat. Kortom, het interieur is een lust voor het oog en de stoelen zijn net zo comfortabel als op de dag dat ze nieuw waren. De instrumenten en bedieningselementen zijn ook in zeer goede staat, evenals de hemelbekleding. Bekijk de foto's voor een impressie.
De mechanische aspecten zijn ook zeer goed onderhouden. De 4,2-liter V8-motor levert 265 pk, waardoor de Kyalami een perfecte metgezel is voor langere afstanden. Dit is een stijlvolle GT met een echte Italiaanse motor. De algehele technische staat van de auto kan alleen maar als zeer goed worden omschreven. De motor loopt prachtig, heeft een geweldig koppel en de transmissie schakelt precies. Ook de remmen en het chassis zijn goed verzorgd en presteren zoals het hoort.
Heeft u interesse in deze prachtige Maserati? Neem nu contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Serry Exclusive Hilversum.
Bedrijfsinformatie
Ik heb mijn uiterste best gedaan u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleend aan de informatie in deze advertentie. voor af altijd bellen voor een afspraak ( 06-51173764 )
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Niet lang daarna verscheen de Maserati Kyalami. Het is in feite een herziene versie van de 'De Tomaso Longchamp', uitgerust met een 4.1 of 4.9-liter Maserati achtcilindermotor in plaats van de Ford-motor. Met de grotere V8-motor was de Kyalami een echte rijdersauto met een topsnelheid van 150 mph. Als we naar de carrosserie kijken, moeten we toegeven dat Pietro Frua zeker een auto kon ontwerpen. Hij kreeg de taak om het prachtige ontwerp van de 'De Tomaso Longchamp', te nemen en het een uiterlijk te geven dat beter bij Maserati paste. De Kyalami is een statige coupé met onmiskenbare Maserati-kenmerken. Dit specifieke exemplaar wordt aangedreven door een 4,2-liter V8-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Ons exemplaar is een origineel Nederlandse auto en een van de slechts 200 gebouwde auto's. De auto ziet er werkelijk prachtig uit in lichtblauw met zwart lederen bekleding en in een mooie en goede staat. In 1977 kwam deze Maserati naar de Maserati importeur in Nederland.
De carrosserie ziet er erg mooi uit, met correcte passingen. Op het eerste gezicht valt direct op dat de auto een mooie originele uitstraling heeft. Dit past perfect bij de auto als geheel. De metallic ak verkeert in zeer goede en originele staat. De auto heeft de originele wielen voorzien van goede banden in de juiste maat. Ook de onderzijde van deze auto is in zeer goede staat.
Het interieur van de Maserati is bekleed met prachtig zwart leer en verkeert eveneens in goede staat. Kortom, het interieur is een lust voor het oog en de stoelen zijn net zo comfortabel als op de dag dat ze nieuw waren. De instrumenten en bedieningselementen zijn ook in zeer goede staat, evenals de hemelbekleding. Bekijk de foto's voor een impressie.
De mechanische aspecten zijn ook zeer goed onderhouden. De 4,2-liter V8-motor levert 265 pk, waardoor de Kyalami een perfecte metgezel is voor langere afstanden. Dit is een stijlvolle GT met een echte Italiaanse motor. De algehele technische staat van de auto kan alleen maar als zeer goed worden omschreven. De motor loopt prachtig, heeft een geweldig koppel en de transmissie schakelt precies. Ook de remmen en het chassis zijn goed verzorgd en presteren zoals het hoort.
Heeft u interesse in deze prachtige Maserati? Neem nu contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Serry Exclusive Hilversum.
Bedrijfsinformatie
Ik heb mijn uiterste best gedaan u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleend aan de informatie in deze advertentie. voor af altijd bellen voor een afspraak ( 06-51173764 )
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Serry Exclusive
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.216,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,54
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 259,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,1330
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSerry Exclusive
Anbieter auf AutoScout24 seit 2021KontaktNiels Serry
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.