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Maserati Ghibli
SS 4,9 - Matching Numbers

Köln, DE
€ 230.000,-

Keine Angabe

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TROY Automotive GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
30.762 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
246 kW (334 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/1971
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
246 kW (334 PS)
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Dieser Maserati Ghibli SS wurde 1971 bei Auto König in München ausgeliefert und hatte bei dato 4 Besitzer. Das Fahrzeug verfügt über Matching Number. Es wurden stetig Investitionen in Service und Instandhaltung getätigt, die durch die vorliegenden Rechnungen nachvollziehbar sind. Der angegebene KM Stand entsprichet dem Tachostand.


Bei Fragen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns gerne unter der Telefonnummer: +49 (0)221 950 199 61. Mehr Infos und Fotos fiunden Sie unter: www.troy-automotive.de


Der Maserati Ghibli wurde erstmals 1966 auf dem Turiner Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Herbst 1966 begann der Verkauf, wobei die ersten Autos Anfang 1967 ausgeliefert wurden.

Benannt nach einem heißen Wüstenwind aus Nordafrika, bestach der Ghibli durch sein flaches, aggressives Design, das von Giorgetto Giugiaro bei Ghia entworfen wurde. Die Kombination aus einer langen Motorhaube, einem schnittigen Profil und einer breiten, flachen Karosserie verlieh dem Ghibli eine unverwechselbare Präsenz. Der Ghibli galt als direkter Konkurrent zu Modellen wie dem Ferrari Daytona und dem Lamborghini Miura.

Die SuperSport-Version (SS) des Ghibli, die 1969 auf den Markt kam, war eine noch leistungsstärkere Variante des ohnehin schon beeindruckenden Modells. Ausgestattet mit einem 4,9-Liter-V8-Motor, leistete der Ghibli SS satte 335 PS. Der V8 Motor, kombiniert mit einem Fünfgang-Getriebe, bot ein beeindruckendes Fahrerlebnis und einen tiefen, unverwechselbaren Klang. Die Innenausstattung des Ghibli SS war luxuriös und orientierte sich an den Bedürfnissen anspruchsvoller Kunden. Edle Ledersitze, eine elegante Instrumententafel und hochwertige Materialien spiegelten die Handwerkskunst und den Luxus wider, für den Maserati bekannt war. Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bot der Ghibli ausreichend Komfort für lange Reisen, was ihn zu einem echten Gran Turismo machte.

Insgesamt wurden vom Ghibli SS nur rund 425 Exemplare gebaut, was ihn heute zu einem begehrten Sammlerstück macht. Sein zeitloses Design, kombiniert mit der herausragenden Leistung und dem Maserati-Erbe, macht ihn zu einem großen Klassiker der Automobilgeschichte. Der Ghibli SS symbolisiert eine Ära, in der Stil, Leistung und Exklusivität im Sportwagenbau auf höchstem Niveau vereint wurden.


Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.

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Leasing

Gewerblich

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 11.184,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 233,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
TROY Automotive GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
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  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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