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Kilometerstand
191.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2013
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 191.000 km
- Erstzulassung
- 07/2013
- HU
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 07/2023
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.191 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.405 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
3,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 103 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Partikelfilter
- Sportpaket
- Sprachsteuerung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich habe einen Mazda 6 Fließheck.
2.2l Diesel. Schalter.
Grandioses Langstreckenfahrzeug! Fährt super souverän und dabei sparsam (ca. 5.7l/100km).
Ich bin der dritte Besitzer. Beide Vorbesitzer kenne ich:
Zuerst war es das Firmenfahrzeug eines Mazda-Mitarbeiters. Dann Daily Driver zum pendeln zwischen Krefeld und Neuss und ich habe es seit letztem Jahr zum pendeln zwischen Köln und Mülheim an der Ruhr.
Mittlerweile hat es 191T km.
Jetzt kommt das Problem: Das Auto verliert Diesel!
Laut meiner Werkstatt sind die Injektorendichtungen durch. Das Auto braucht also eine Motorwäsche und danach eine fachkundige Hand. Ich habe es im Sommer für 11.500€ übernommen und seitdem gut 20.000 km gefahren.
Ich habe für die Reparatur leider keine Zeit.
Außerdem bin ich kürzlich aus Köln rausgezogen, lebe nun mit meiner Freundin und werde nicht mehr lange nach Mülheim fahren.
Kurz: ich suche eh ein kleineres Stadt-Auto.
Melde dich doch gerne, wenn du Interesse hast.
Dann gebe ich dir gerne noch ein paar zusätzliche Infos durch.
2.2l Diesel. Schalter.
Grandioses Langstreckenfahrzeug! Fährt super souverän und dabei sparsam (ca. 5.7l/100km).
Ich bin der dritte Besitzer. Beide Vorbesitzer kenne ich:
Zuerst war es das Firmenfahrzeug eines Mazda-Mitarbeiters. Dann Daily Driver zum pendeln zwischen Krefeld und Neuss und ich habe es seit letztem Jahr zum pendeln zwischen Köln und Mülheim an der Ruhr.
Mittlerweile hat es 191T km.
Jetzt kommt das Problem: Das Auto verliert Diesel!
Laut meiner Werkstatt sind die Injektorendichtungen durch. Das Auto braucht also eine Motorwäsche und danach eine fachkundige Hand. Ich habe es im Sommer für 11.500€ übernommen und seitdem gut 20.000 km gefahren.
Ich habe für die Reparatur leider keine Zeit.
Außerdem bin ich kürzlich aus Köln rausgezogen, lebe nun mit meiner Freundin und werde nicht mehr lange nach Mülheim fahren.
Kurz: ich suche eh ein kleineres Stadt-Auto.
Melde dich doch gerne, wenn du Interesse hast.
Dann gebe ich dir gerne noch ein paar zusätzliche Infos durch.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.540,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 449,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0800
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
