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Mercedes-Benz 190
E 3.2 AMG ORIGINAL SCHALTER 1/40 Stk, Deutsch

Duderstadt, DE
€ 64.900,-

Keine Angabe

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LegendenWerk
48 Bewertungen(97% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
139.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
172 kW (234 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Oldtimer
Sitzplätze
5
Türen
4
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/1992
HU
Neu
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
172 kW (234 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3.206 cm³
Zylinder
6

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Schiebedach
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen
  • Sommerreifen
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe laut Hersteller
BORNIT Metallic 481
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Mercedes-Benz W201 M103 190E 3.2 AMG original (234 PS). EZ 02/1992. H-Zulassung. Original Technik Paket in der Datenkarte. Komplette Deutsche Historie und Briefeinträge.

GETRAG-Schalter 5-Gang im Dogleg-Schema.

AMG Lenkrad. AMG Abgasanlage. AMG-Fahrwerk und Felgen, AMG Bremsanlage. SSD. Sportsitze Karo-Stoff. Manuelle Fenster 4x. Frisch gewartet bei TST-Sport!

Kurzer Ausflug in die Modellgeschichte dieses raren W201 Pre-Merger-AMG:

Es handelt sich um 1 von nur 125 gebauten W201 3.2 aus dem Hause AMG. Etwa 85 dieser Fahrzeuge wurden mit einem Automatikgetriebe bestellt. Dieses Exemplar ist damit nicht nur eines der wenigen etwa 40 Schalter, sondern verfügt sogar über das GETRAG-5-Gang Sportgetriebe mit dem sog. Dogleg-Schaltschema: Der 1. Gang befindet unten links, um die beiden am häufigsten genutzten Schaltstufen 2 und 3 in einer Flucht mit minimalen Schaltwegen zu platzieren.

AMG veredelte bereits seit Anfang der 80er-Jahre den 190er, sei es durch optische Veränderungen, sportlichere Fahrwerke oder Leistungssteigerungen. Ab 1991 konnte das AMG Technikpaket, welches unter anderem die Hubraumerweiterung von 2,6 auf 3,2 Liter, das Getriebe mit Dogleg-Schaltschema, eine eigens von AMG entwickelte Abgasanlage sowie eine größere Bremse umfasste, sogar werksseitig beim Mercedes-Händler mitbestellt werden. Das macht den 190E 3.2 AMG zum ersten AMG, der je in Kooperation von Mercedes-Benz und AMG hergestellt und vertrieben wurde.



SA Codes Auszug der Datenkarte:

281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL 412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
538 ANTENNE AUTOMATISCH UND LAUTSPRECHER VORN - OHNE RADIO
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK

Radio Becker Grand-Prix

Record 5 ACHTUNG:
AMG-MOTOR M103 3.2 172KW 03515
ACHTUNG:
AMG-MOTOR ZUENDKERZEN NACH AUSGEBAUTEM MUSTER BESTIMMEN. 03515
ACHTUNG:
AMG-AUSFUEHRUNG SIEHE SA77014/01 03515
ACHTUNG:
AMG-AUSFUEHRUNG BREMSKLOTZSATZ HINTERACHSE A0014209520 BREMSSCHEIBE HINTERACHSE A2104230912 03515
ACHTUNG: AMG-AUSFUEHRUNG VORDERACHSE SIEHE SA77014/01 HINTERACHSE SIEHE SA77021/01

Auch für diesen raren Oldtimer bieten wir Ihnen natürlich attraktive Finanzierungs- und Leasingmodelle an.


Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz und wird in dessen Auftrag privat verkauft.

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Leasing

Privat

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Anzahlung
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Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 259,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 15.680,04

TIPP

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Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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