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Mercedes-Benz 190W121 190 SL Roadster
€ 139.990,-
Keine Angabe
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Mechatronik GmbH
Kilometerstand
10.880 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1958
Kraftstoff
Benzin
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.880 km
- Erstzulassung
- 07/1958
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.897 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- 180 Silbergrau
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Mercedes-Benz W121 190 SL Roadster
Im Februar 1954 enthüllte Mercedes-Benz auf der International Motor Sports Show in New York den Prototypen des 190 SL (W 121) gemeinsam mit der Serienausführung des legendären "Flügeltürers" 300 SL.
Der zweisitzige Roadster mit versenkbarem Stoffverdeck weckte sofort Begeisterung, wurde aber von den Mercedes-Designern – damals noch Stylisten genannt – nochmals gründlich überarbeitet. Im März 1955, gut ein Jahr nach der Premiere in New York, feierte die Serienversion des 190 SL auf dem Genfer Autosalon ihre große Premiere.
Wie sein großer Bruder, der spektakuläre 300 SL "Gullwing", gehörte der 190 SL schnell zu den begehrtesten Traumwagen seiner Zeit. Zwar war er weniger leistungsstark, aber nicht minder faszinierend und machte den Mythos SL für einen größeren Kundenkreis erlebbar: Bis 1963 wurden insgesamt 25.881 Exemplare des 190 SL produziert.
Der 190 SL präsentierte ein eigenständiges Design, das ihn deutlich von seinem Vorgänger, der Ponton-Limousine W 121, abhob. Die zweitürige Roadster-Karosserie, sorgte für einen dynamischen und zugleich eleganten Auftritt. Die markante Frontpartie mit dem charakteristischen Grill und den runden Scheinwerfern prägte das Erscheinungsbild des Wagens und wurde zu einem unverkennbaren Markenzeichen von Mercedes-Benz.
Neben seinem zeitlosen Design begeisterte der 190 SL auch mit innovativer Technik. Angetrieben von einem 1,9-Liter-Reihenvierzylindermotor mit 105 PS erreichte der Sportwagen eine für die damalige Zeit beachtliche Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h. Ein innovatives Fahrwerk mit Einzelradaufhängung an allen Rädern garantierte Fahrspaß und Sicherheit, auch auf kurvigen Landstraßen. Die präzise Lenkung und die kraftvollen Bremsen sorgten für ein agiles und souveränes Fahrverhalten, das den 190 SL zu einem beliebten Fahrzeug für sportliche Fahrer machte.
Ab 1957 konnte optional ein abnehmbares Hardtop aus Kunststoff bestellt werden, das dem Roadster mehr Wetterfestigkeit und Nutzwert verlieh. Seine Popularität erstreckte sich über die Grenzen Europas hinaus und fand auch in den USA großen Anklang. Zu den prominenten Besitzern des 190 SL zählten unter anderem Elvis Presley, Roy Rogers und Gina Lollobrigida. Der Sportwagen wurde zu einem begehrten Objekt in der Welt der Stars und Sternchen und trug zum Kultstatus des 190 SL bei.
Der Mercedes-Benz 190 SL gilt heute als eine der wichtigsten Ikonen der Automobilgeschichte. Er hat die automobile Welt nachhaltig geprägt und seinen Platz in der Automobilgeschichte sichergestellt. Der 190 SL verkörperte wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Zeit die perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Eleganz und Komfort und begeisterte Fahrer auf der ganzen Welt.
Der hier angebotene Mercedes-Benz 190 SL Roadster der Baureihe W121 wurde im Juni 1958 im Werk in Sindelfingen fertig gestellt und im Folgemonat, am 1. Juli 1958 erstmalig zugelassen.
Erst im Mai 2011 erfolgte die erste Zulassung in Deutschland, genauer in Bad Hersfeld.
Nur zwei Wochen nach der Zulassung, ließ der neue Eigentümer ein Classic Data Wertgutachten erstellen, welches uns vorliegt.
Nach 4 Jahren wechselte der 190 SL abermals den Besitzer. Vom über die Landesgrenzen hinaus bekannten Händler Eberlein Automobile in Kassel erwirbt der gegenwärtige Eigentümer den Wagen am 2. März 2015.
Nachdem der Wagen für die folgenden 5 Jahre in der privaten Sammlung des Besitzers eingelagert wurde, entschloss sich dieser am 18. Februar 2020 die Zulassung auf seinen Namen durchführen zu lassen. In diesem Zuge erfolgte der Auftrag an die Firma Höflacher, welche auf Mercedes-Benz Klassiker spezialisiert ist, den Wagen nach der längeren Einlagerung technisch wieder in Top Zustand zu bringen.
Hierfür wurde die Hinterachse und die Lenkung überholt, die Lenkung neu eingestellt und vermessen, ein großer Kundendienst inkl. Flüssigkeitswechsel durchgeführt, Bremsbeläge erneuert, die vollständig überholten Solex Vergaser eingebaut, der Abgaskrümmer isoliert und diverse weitere Arbeiten durchgeführt.
Insbesondere die bei 190 SL Roadstern bekannten Vergaser Probleme sind durch die umfangreichen Arbeiten erfolgreich abgestellt worden. Sämtliche Rechnungen über jene Arbeiten liegen vor. Das Fahrzeug befindet sich heute in optischen und technischen Top Zustand. In Kombination mit der zeitlos klassischen Farbgebung eine Bereicherung für jeden Mercedes Sammler.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Im Februar 1954 enthüllte Mercedes-Benz auf der International Motor Sports Show in New York den Prototypen des 190 SL (W 121) gemeinsam mit der Serienausführung des legendären "Flügeltürers" 300 SL.
Der zweisitzige Roadster mit versenkbarem Stoffverdeck weckte sofort Begeisterung, wurde aber von den Mercedes-Designern – damals noch Stylisten genannt – nochmals gründlich überarbeitet. Im März 1955, gut ein Jahr nach der Premiere in New York, feierte die Serienversion des 190 SL auf dem Genfer Autosalon ihre große Premiere.
Wie sein großer Bruder, der spektakuläre 300 SL "Gullwing", gehörte der 190 SL schnell zu den begehrtesten Traumwagen seiner Zeit. Zwar war er weniger leistungsstark, aber nicht minder faszinierend und machte den Mythos SL für einen größeren Kundenkreis erlebbar: Bis 1963 wurden insgesamt 25.881 Exemplare des 190 SL produziert.
Der 190 SL präsentierte ein eigenständiges Design, das ihn deutlich von seinem Vorgänger, der Ponton-Limousine W 121, abhob. Die zweitürige Roadster-Karosserie, sorgte für einen dynamischen und zugleich eleganten Auftritt. Die markante Frontpartie mit dem charakteristischen Grill und den runden Scheinwerfern prägte das Erscheinungsbild des Wagens und wurde zu einem unverkennbaren Markenzeichen von Mercedes-Benz.
Neben seinem zeitlosen Design begeisterte der 190 SL auch mit innovativer Technik. Angetrieben von einem 1,9-Liter-Reihenvierzylindermotor mit 105 PS erreichte der Sportwagen eine für die damalige Zeit beachtliche Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h. Ein innovatives Fahrwerk mit Einzelradaufhängung an allen Rädern garantierte Fahrspaß und Sicherheit, auch auf kurvigen Landstraßen. Die präzise Lenkung und die kraftvollen Bremsen sorgten für ein agiles und souveränes Fahrverhalten, das den 190 SL zu einem beliebten Fahrzeug für sportliche Fahrer machte.
Ab 1957 konnte optional ein abnehmbares Hardtop aus Kunststoff bestellt werden, das dem Roadster mehr Wetterfestigkeit und Nutzwert verlieh. Seine Popularität erstreckte sich über die Grenzen Europas hinaus und fand auch in den USA großen Anklang. Zu den prominenten Besitzern des 190 SL zählten unter anderem Elvis Presley, Roy Rogers und Gina Lollobrigida. Der Sportwagen wurde zu einem begehrten Objekt in der Welt der Stars und Sternchen und trug zum Kultstatus des 190 SL bei.
Der Mercedes-Benz 190 SL gilt heute als eine der wichtigsten Ikonen der Automobilgeschichte. Er hat die automobile Welt nachhaltig geprägt und seinen Platz in der Automobilgeschichte sichergestellt. Der 190 SL verkörperte wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Zeit die perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Eleganz und Komfort und begeisterte Fahrer auf der ganzen Welt.
Der hier angebotene Mercedes-Benz 190 SL Roadster der Baureihe W121 wurde im Juni 1958 im Werk in Sindelfingen fertig gestellt und im Folgemonat, am 1. Juli 1958 erstmalig zugelassen.
Erst im Mai 2011 erfolgte die erste Zulassung in Deutschland, genauer in Bad Hersfeld.
Nur zwei Wochen nach der Zulassung, ließ der neue Eigentümer ein Classic Data Wertgutachten erstellen, welches uns vorliegt.
Nach 4 Jahren wechselte der 190 SL abermals den Besitzer. Vom über die Landesgrenzen hinaus bekannten Händler Eberlein Automobile in Kassel erwirbt der gegenwärtige Eigentümer den Wagen am 2. März 2015.
Nachdem der Wagen für die folgenden 5 Jahre in der privaten Sammlung des Besitzers eingelagert wurde, entschloss sich dieser am 18. Februar 2020 die Zulassung auf seinen Namen durchführen zu lassen. In diesem Zuge erfolgte der Auftrag an die Firma Höflacher, welche auf Mercedes-Benz Klassiker spezialisiert ist, den Wagen nach der längeren Einlagerung technisch wieder in Top Zustand zu bringen.
Hierfür wurde die Hinterachse und die Lenkung überholt, die Lenkung neu eingestellt und vermessen, ein großer Kundendienst inkl. Flüssigkeitswechsel durchgeführt, Bremsbeläge erneuert, die vollständig überholten Solex Vergaser eingebaut, der Abgaskrümmer isoliert und diverse weitere Arbeiten durchgeführt.
Insbesondere die bei 190 SL Roadstern bekannten Vergaser Probleme sind durch die umfangreichen Arbeiten erfolgreich abgestellt worden. Sämtliche Rechnungen über jene Arbeiten liegen vor. Das Fahrzeug befindet sich heute in optischen und technischen Top Zustand. In Kombination mit der zeitlos klassischen Farbgebung eine Bereicherung für jeden Mercedes Sammler.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Mechatronik GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 17.114,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 17.114,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 35.392,64
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,59
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 507,74
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1079
- Minder-km Vergütung
- € 0,0719
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMechatronik GmbH
KontaktPascal Stephan
Online- und telefonische Services
Telefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankaufReservierungLieferungOnline-VertragOnline-Beratung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.