Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Mercedes-Benz 250SL - Aut. - Pagode - HT - 3. Sitz - dt. Fzg.
€ 75.500,-
Keine Angabe
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Autosalon-Isartal
Kilometerstand
77.300 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Händler
Mit Vertrauen kaufen
Garantien und Zertifizierungen
Dieser Händler ist ein BVfK-Qualitätshändler.
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 3
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77.300 km
- Erstzulassung
- 08/1967
- HU
- Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.470 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
Farbe und Innenausstattung
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
250 SL Pagode, VIN: 11304312003340, weiß (050), MB-Tex schwarz, Automaticgetriebe, Servolenkung, 3. Quersitz, Hardtop + Softtop, Radio Becker Europa, rechter Außenspiegel, EZ 17.08.1967, immer in Deutschland zugelassen, seit 1991 zwei Besitzer, wir haben dieses Fahrzeug bereits vor 22 Jahren an die jetzige Eigentümerin in München verkauft, Interieur original mit Patina, 1995 Karosserie + Lack restauriert, 1996 Technik + Motor überholt bei Pagoden-Center STICKEL (Rg. hierfür von ca. 45.000,--DM liegen vor, sowie umfangreicher Dokumentenordner mit Datenkarte) - seitdem ca. 40.000 km gefahren und immer bei Münchner MB-Spezialisten fachgerecht gewartet mit vielen verbauten Neuteilen, H-Kennzeichen, sehr gute Technik + Fahreigenschaften, Automatic schaltet ruckfrei !, lange Hinterachsübersetzung - daher Langstrecken- und Autobahntauglich,
Fazit:
KEIN ÜBERRESTAURIERTES MUSEUMSSTÜCK , ABER SCHÖNE AUTHENTISCHE, ORIGINALE PAGODE MIT ANPRECHENDER PATINA UND ALLTAGSTAUGLICHER TECHNIK - ES GIBT PAGODEN FÜR ÜBER 100.000,--€ AUF DEM MARKT, DIE SCHLECHTER FAHREN WIE DIESE !
SERVICE + TÜV NEU VOR ÜBERGABE - GARANTIEVERSICHERUNG MÖGLICH !
-jetzt zum reduzierten SONDERPREIS !
Finanzierung, Inzahlungnahme, Oldtimer-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
Fazit:
KEIN ÜBERRESTAURIERTES MUSEUMSSTÜCK , ABER SCHÖNE AUTHENTISCHE, ORIGINALE PAGODE MIT ANPRECHENDER PATINA UND ALLTAGSTAUGLICHER TECHNIK - ES GIBT PAGODEN FÜR ÜBER 100.000,--€ AUF DEM MARKT, DIE SCHLECHTER FAHREN WIE DIESE !
SERVICE + TÜV NEU VOR ÜBERGABE - GARANTIEVERSICHERUNG MÖGLICH !
-jetzt zum reduzierten SONDERPREIS !
Finanzierung, Inzahlungnahme, Oldtimer-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autosalon-Isartal
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 476,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 10.406,89
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutosalon-Isartal
KontaktThomas Franz
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungReservierungTelefonisch erreichbarZulassung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.