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Mercedes-Benz 280
280+E

Berlin, DE
€ 19.500,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

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Kilometerstand
95.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
136 kW (185 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1984
HU
10/2026
Letzte Inspektion
10/2024
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
136 kW (185 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
2.717 cm³
Zylinder
6

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Klimaanlage
  • Schiebedach
Sicherheit
  • ABS
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen (15")
  • Katalysator
  • Reserverad

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ich trenne mich von meinem Auto, weil ich es in 2 Jahren nur 25 km bewegt habe.
Lack Petrol, weitgehend original. Keine Schweißarbeit. Gutachten Note 2.

Die wichtigsten Extras:
410 El. Schiebedach
420 Automatik
466 ZVR
470 ABS
504 Spiegel rechts elektrisch
591 Wärmedämmglas rundum
870 (871) Sitzheizung vorne (bedeutet Lederbezüge möglich)
Nachgerüstet Klima (seit 2022 Kompressor defekt): Kühlte bis dato besonders gut
Nachgerüstet el. Fensterheber 4x
Nachgerüstet Becker Mexico 610, 2010 bei Königs generalüberholt
Historie:
Erstauslieferung März 1984 in Offenburg (deutsche Ausführung). Im selben Jahr wurde es von einem Auswanderer übernommen und nach Kalifornien verbracht. Der Mann war damals 65 Jahre alt. In Fachwerkstatt in L.A. wurde um- und aufgerüstet (Licht, 4x eFH, Klima). Das Fahrzeug stand in einer Tiefgarage in L.A.
Im Dezember 2009 habe ich das Auto mit 44.260 mls (71.000 km) vom 90 jährigen Eigner gekauft und importiert. Heute (Okt. 24) sind es umgerechnet 95.000 km. Ein Wertgutachten (Note 2) liegt vor.
Wartung
2009 Flüssigkeiten, Keilriemen, Batterie

2010: Wurm Kat und Mercedes Abgasanlage (von Fa. Wurm in Stuttgart).

2010: Überholung Servolenkgetriebe, Traggelenke, Spurstangen, Bremsen

2015 Flüssigkeiten, ATF (ohne Wandler), (Gasgestänge mit Neuteileersatz),

2016 Neue (blaue) Hochspannungszündkabel mit neuen Originalsteckern

2017 Große Inspektion mit Bremsen, Querlenker

2018 Kurbelwellensimmering, Kurbelgeh. Schläuche 2 ABS Sensoren Klima

2020 Kraftstoffpaket getauscht (Druckspeicher, Filter, Pumpe), Originalteile

2022 Inspektion, Verteilerkappe, -finger, Diagnose Klima: Kompressor undicht

2024 Inspektion Traggelenk unten re., KW Simmering vorne, Batterie neu


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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.048,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,82

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 376,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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