Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Deine Rate
ab
€ 267,-
mtl
- Anzahlung
- € 4.500,-
- Nettodarlehen
- € 17.499,-
- Schlussrate
- € 7.260,-
- Effektiver Jahreszins
- 8,99 %
- Monatliche Rate
- ab € 267,-
Santander・2/3 aller Kunden erhalten 8,99 % eff. Jahreszins・8,64 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 22.993,-・Nettodarlehen € 17.499,-・60 Raten・mtl. € 267,-・mit einer Schlussrate von € 7.260,-・Weitere Informationen findest du im Impressum des Händlers
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 109
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 251.000 km
- Erstzulassung
- 05/1979
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 133 kW (181 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.712 cm³
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Die Stückzahlen sind mit knapp 63.000 produzierten Fahrzeugen überschaubar und die Ausstattung ist luxuriöser denn je. Die Technik des SLC ist dabei mit der des offenen SL nahezu identisch. Dabei ist speziell die Flanke des Bremer Zweisitzers eine Schau, denn im Vergleich zum offenen Erstgeborenen hat der SLC einen um stattliche 36 Zentimeter verlängerten Radstand für mehr Platz im Fond. Optisch wurde dies mit besonders sehenswerten Kunststofflamellen kaschiert, die der Seitenlinie des C 107 eine einzigartige Note geben.
Der hier angebotene SLC stammt aus pfleglicher 3.Hand und befindet sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand. Es handelt sich um ein rein deutsches Modell und nicht um einen Re-Import! Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ-Meisterwerkstatt macht die gesamte Karosserie einen sehr gesunden Eindruck. Auch der Unterboden ist in einem tollen Zustand. Die Lackierung ist sehr gut und hat kaum Imperfektionen. Der Innenraum versprüht noch den Charme der späten 70er Jahre. Weder die Sitze noch das Armaturenbrett haben Risse. Eine Seltenheit bei diesen Modellen! Man sieht dem SLC seine leicht erhöhte Laufleistung keinesfalls an. Über den 181 PS starken Sechszylinder gibt es nicht viel zu sagen. Bei regelmäßiger Pflege gilt er als robust und ist für extrem hohe Laufleistungen bekannt. Unser SLC ist natürlich kein Museumsstück, wer aber einen schicken Cruiser sucht, oder den Einstieg in die Oldtimerszene wagen möchte, für den ist unser Coupé genau das richtige Fahrzeug.
Wertgutachten liegt vor, kein Rost, absolut alltagstauglich !!!...bundesweite Auslieferung
möglich !!!
Preisbewertung
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autoeck-Bünde e. K.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.916,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 281,94
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
![](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/30422422-e99c-45c7-99eb-364c7da2fe55_ceac8b39-0327-4163-a778-dcb96db85501.jpg/120x90.webp)
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.