Mercedes-Benz 500

E/Technisch vollständig für 44tEur revidiert

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Angeboten wird dieser wunderschöne 1991er 500 E in Anthrazitgrau mit grauem Leder. Der Mercedes ist lange Jahre in deutscher Sammlerhand und hat eine lückenlose Wartungshistorie. Der 500 ist produziert in Deutschland und ging dann zu einem Sammler nach Japan, was unter Kennern ein Qualitätsindikator ist. Denn Japaner sind technikaffin und pflegen, was Sie besitzen, mit Hingabe, was auch dem immensen Unterhalt geschuldet ist. Salz, Regen oder Hochgeschwindigkeitsnutzung kennen die Fahrzeuge dort nicht, Luxusautos sind in Japan nichts für Alltag und Stau, sondern um seinen Status zu demonstrieren.

Sein letzter Besitzer holte ihn nach Deutschland zurück und machte keine halben Sachen: Obschon der Mercedes ausgezeichnet fuhr und keinen Anlass zu jeglicher Kritik gab, ließ der Eigner ihn beim renommierten MB Classic Service technisch vollumfänglich revidieren. Getreu dem Motto, „wenn man schonmal dabei ist, kann man es auch gleich richtig machen“. Und so flossen über 44.000,- Euro in die Limousine. Hier die Auflistung:

Investitionen 500E 44.229,39 €

29.09.2018 Motor und Getriebe überholen, Zylinderkopf, Ventiltrieb, Zündung, Wasserpumpe, Gleitschienen, Wasserkühler, Klimakompressor 13.000,00 €

10.12.2020 Hinterachse, Fahrwerk, Bremsen, Niveauregulierung, Stossdämpfer, beide Kraftstofffpumpen 9.715,38 €

16.05.2022 Edelstahl Abgasanlage 3.488,00 €

17.04.2022 Luftmassenmesser, 4 x Michelin Reifen 2.133,50 €

22.02.2021 Klimaanlage instand gesetzt, Klimakondensator neu, elektrische Antenne 1.850,67 €

31.12.2021 Dämmmatte, 2 x Scheinwerfer neu 1.610,48 €

02.10.2018 8 Einspritzventile, 2 Motorlager 1.614,46 €

27.03.2021 4 x Evo Felge 1.348,00 €

07.03.2021 Airbag Steuergerät 1.002,68 €

04.05.2022 Klimaservice 569,23 €

04.08.2021 Kombiinstrument: Tageskilometerzähler 285,60 €

13.05.2022 Batterie 168,50 €

17.08.2022 Wurzeholz restauriert 853,95 €

18.08.2022 Wurzeholz restauriert 159,00 €

25.04.2017 Motorkabelbaum, Mercedes 489,71 €

20.12.2012 alle Radlager erneuert 585,99 €

07.03.2013 Zündkomponenten, (Kabel, Verteiler, Läufer, Kerzen) 540,73 €

12.01.2013 Prallleisten, Chromschienen 543,19 €

21.05.2013 Airbag Lenkrad Komponenten 525,63 €

15.11.2023 Ölwechsel, Katalysator neu, inkl. Einbau 418,92 €

14.06.2022 Zündsteuergerät 8-Zylinder, Neu, 299,00 €

28.09.2022 Motorsteuergerät instndgesetzt 365,93 €

20.01.2020 Radio Blaupunkt Bremen SQR 46 449,00 €

23.08.2023 Kombiinstrument beim Tachodoenst gereinigt und elektronisch überholt 135,00 €

14.08.2023 Ölstoppkabel M119 103,99 €

30.12.2023 Luftansaugschläuche 63,00 €

24.11.2023 Heckdeckeldichtung 31,95 €

03.11.2023 Alle 4 Felgen wuchten 20,00 €

Kleinteile gemäß Rechnungen Mercedes Original 1.857,90 €.

Ein ausführlicher Bericht im 124er Club Magazin dokumentiert alle Schritte mit zahlreichen Fotos, das Magazin liegt natürlich vor.

Das Ergebnis? Ein Fahrzeug, dass fährt wie ein Neuwagen. Denn technisch ist er da ja nah dran. Nur wenige 500er werden derart konsequent technisch überholt. Schön für den nächsten Käufer. Denn alles, was auf einen 500 E Besitzer früher oder später mal zukommen mag, ist hier erledigt.
Seine Originalität ist wohltuend, nur die Limited Räder (originale 8 Loch Räder vorhanden) sind eine Abweichung, doch sie stehen ihm ausgezeichnet.

Das Fahren? Noch heute beeindruckend, 1991 wahrscheinlich wie vom anderen Stern. Porsche hat seine Handschrift deutlich hinterlassen. 18 Tage dauerte die Herstellung jedes 500 E, 145.000,- DM waren für Otto Normalverdiener eine unvorstellbare Dimension. Dank Raumlenker Hinterachse ist er ungemein fahraktiv, der M119 in rarer "Vollfettstufe" mit 326 PS schiebt den Benz brutal nach vorn. Wir sind schon viele schnelle Autos gefahren, auch Schnellere, doch die fast schon beiläufige Perfektion, mit welcher der 500 Geschwindigkeitszuuwachs zelebriert, ist einzigartig für Autos, die ein H-Kennzeichen tragen.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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