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Kilometerstand
163.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
136 kW (185 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 163.200 km
- Erstzulassung
- 11/1981
- HU
- 02/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 136 kW (185 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes CE 280 manuale del 1981, ITALIANA da sempre (presente ancora l'adesivo del concessionario sul lunotto posteriore), con 163mila km originali e con ASI e CRS.
Macchina in condizioni meravigliose, tranquillamente omologabile targa oro. Effettuati molti lavori in Mercedes prima del mio acquisto (con fatture presenti) tra cui anche i freni. Tagliandi rigorosamente uno all'anno da parte mia (con shell helix ultra 10w60 e filtri MAHLE) e sostituzione di olio cambio (col suo ATF A suffix A) e differenziale effettuata appena l'anno scorso. Controllo punterie (con ovvia sostituzione della guarnizione coperchio punterie e delle sedi candele) e cambio di tutte le cinghie sempre effettuati l'anno scorso. Interno in ottime condizioni, autoradio blaupunkt in stile vintage da me montata (conservando lo sportellino copriradio in legno originale della vettura che è visibile in una delle foto). Tutto perfettamente funzionante all'interno. Usabile da subito per qualsiasi chilometraggio. Libretti uso e manutenzione e service (con tutti i tag di vendita).
Vendo solo ed esclusivamente per cambio genere di auto.
Prezzo leggermente trattabile.
PER FAVORE ASTENERSI PERDITEMPO
Macchina in condizioni meravigliose, tranquillamente omologabile targa oro. Effettuati molti lavori in Mercedes prima del mio acquisto (con fatture presenti) tra cui anche i freni. Tagliandi rigorosamente uno all'anno da parte mia (con shell helix ultra 10w60 e filtri MAHLE) e sostituzione di olio cambio (col suo ATF A suffix A) e differenziale effettuata appena l'anno scorso. Controllo punterie (con ovvia sostituzione della guarnizione coperchio punterie e delle sedi candele) e cambio di tutte le cinghie sempre effettuati l'anno scorso. Interno in ottime condizioni, autoradio blaupunkt in stile vintage da me montata (conservando lo sportellino copriradio in legno originale della vettura che è visibile in una delle foto). Tutto perfettamente funzionante all'interno. Usabile da subito per qualsiasi chilometraggio. Libretti uso e manutenzione e service (con tutti i tag di vendita).
Vendo solo ed esclusivamente per cambio genere di auto.
Prezzo leggermente trattabile.
PER FAVORE ASTENERSI PERDITEMPO
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.167,65
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,88
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 286,29
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
