Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
88.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 88.000 km
- Erstzulassung
- 04/1993
- HU
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.960 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Lederausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Sehr gepflegtes 124er Cabrio in elegantem almadinrot metallic mit schwarzer Vollleder-Ausstattung als Sechszylinder mit 300E-24Ventil-Motor, 5-Gang-Schalter mit sog. Sportgetriebe in bemerkenswertem Zustand: ungeschweißt und weitgehend im Erstlack. Die schwarze Leder-Innenausstattung ist als annähernd neuwertig zu bezeichnen und hat keine Schäden. Der Wagen befindet sich komplett im originalen Auslieferungszustand inkl. Becker-Radio mit elektrischer Hirschmann-Antenne. Er hat einen Fahrer- u. Beifahrerairbag.
Einige wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden.
Wer Wert auf transparente Historie und Originalzustand mit äußerst geringer Laufleistung legt, ist hier richtig!
Ich konnte das Fahrzeug von der Tochter des verstorbenen Erstbesitzers erwerben. Daher auch 3 eingetragene Halter.
Das elektrohydraulische Verdeck funktioniert einwandfrei, befindet sich in neuwertigem Zustand und wird regelmäßig genutzt.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen mit Saison 4-9, kann also ab April probegefahren werden. Die HU ist im Mai fällig und wird auf Wunsch noch erneuert. Ist selbstverständlich nur eine Formalität.
Warum ich mich von dem guten Stück trenne?
Wir haben aktuell 4 Mercedes-Oldtimer sowie ein Oldtimer-Motorrad. So lieb geworden mir jedes einzelne Fahrzeug auch ist, so schade finde ich es, dass nicht alle regelmäßig bewegt werden (können), da wir noch voll berufstätig sind und in der restlichen Zeit auch immer nur ein Fahrzeug bewegt werden kann.
Wir sind am liebsten und meisten mit unserem SL unterwegs und wollen uns daher von diesem und den beiden anderen (W124 300D Automatik, 1987, 157Tkm und W115 Strich Acht, Schalter, 1975, 135Tkm) sowie dem Motorrad (BMW R80ST, 1983, 18Tkm) trennen. Sind ggf. noch an einem weiteren SL (R107 V8 420 oder 500, ab Bj. 1985 = MOPF) interessiert.
Einige wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden.
Wer Wert auf transparente Historie und Originalzustand mit äußerst geringer Laufleistung legt, ist hier richtig!
Ich konnte das Fahrzeug von der Tochter des verstorbenen Erstbesitzers erwerben. Daher auch 3 eingetragene Halter.
Das elektrohydraulische Verdeck funktioniert einwandfrei, befindet sich in neuwertigem Zustand und wird regelmäßig genutzt.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen mit Saison 4-9, kann also ab April probegefahren werden. Die HU ist im Mai fällig und wird auf Wunsch noch erneuert. Ist selbstverständlich nur eine Formalität.
Warum ich mich von dem guten Stück trenne?
Wir haben aktuell 4 Mercedes-Oldtimer sowie ein Oldtimer-Motorrad. So lieb geworden mir jedes einzelne Fahrzeug auch ist, so schade finde ich es, dass nicht alle regelmäßig bewegt werden (können), da wir noch voll berufstätig sind und in der restlichen Zeit auch immer nur ein Fahrzeug bewegt werden kann.
Wir sind am liebsten und meisten mit unserem SL unterwegs und wollen uns daher von diesem und den beiden anderen (W124 300D Automatik, 1987, 157Tkm und W115 Strich Acht, Schalter, 1975, 135Tkm) sowie dem Motorrad (BMW R80ST, 1983, 18Tkm) trennen. Sind ggf. noch an einem weiteren SL (R107 V8 420 oder 500, ab Bj. 1985 = MOPF) interessiert.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 597,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 19.922,61
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
