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Mercedes-Benz E 200E 200 T BlueTEC 7G-TRONIC
€ 3.000,-
Verhandlungsbasis
Sehr guter Preis
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Kilometerstand
531.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2015
Kraftstoff
Diesel
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 531.000 km
- Erstzulassung
- 02/2015
- HU
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.143 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.845 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Luftfederung
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Notbremsassistent
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Dachreling
- Elektronische Parkbremse
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Mercedes E200 BLUETEC Diesel, Automatik, 7 Gänge, Euro 6.
Motor läuft einwandfrei, ohne Problem. Seit 2 Wochen beim Fahren, bleibt nur bei erstem Gang und schaltet sich nicht weiter, weder Automatik noch Semit-Automatik. Beim Rückwert fährt es ohne Problem.
Warum schaltet sich plötzlich nicht weiter, es könnte ein Elektroproblem oder Getriebeproblem sein.
Vor 6 Monaten wurde die Lichtmaschine, Wasserpumpe, 4x Reifensensoren und AdBlue-Sensor gewechselt.
Das Auto wird Montag abgemeldet.
Das Auto hat noch den TÜV bis Ende März 2025.
Probefahrt, leider nur in der Tiefgarage möglich.
Motor läuft einwandfrei, ohne Problem. Seit 2 Wochen beim Fahren, bleibt nur bei erstem Gang und schaltet sich nicht weiter, weder Automatik noch Semit-Automatik. Beim Rückwert fährt es ohne Problem.
Warum schaltet sich plötzlich nicht weiter, es könnte ein Elektroproblem oder Getriebeproblem sein.
Vor 6 Monaten wurde die Lichtmaschine, Wasserpumpe, 4x Reifensensoren und AdBlue-Sensor gewechselt.
Das Auto wird Montag abgemeldet.
Das Auto hat noch den TÜV bis Ende März 2025.
Probefahrt, leider nur in der Tiefgarage möglich.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 508,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 12.434,21
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
