Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 676,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 46.950,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 46.950,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 676,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 46.950,-・Nettodarlehen € 46.950,-・84 Raten・mtl. € 676,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Japan
- Angebotsnummer
- E320C
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37.400 km
- Erstzulassung
- 06/1994
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.199 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
- Scheinwerferreinigung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Perlmuttgrau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Es wurde am 17.11.1992 vom Mercedes-Benz Werk Sindefingen auf seine Reise nach Japan geschickt, wo es offenbar ab seiner Erstzulassung im Juni 1994 in die richtigen Hände geriet.
Der Niederlassungs-Leiter einer japanischen MB-Niederlassung ließ das Cabriolet als erster und einziger Besitzer auf sich zu und bewegte es offenbar nur selten und ausschließlich unter besten Bedingungen.
Schlechtes Wetter, Verkehr oder Alltags-Stress hat dieses Cabriolet nie erfahren.
Seine vollständig vorliegende Dokumentation und Wartungshistorie ist vorbildlich und wurde ausschließlich durch besagte Werksniederlassung in Japan durchgeführt.
Importiert wurde das 124er Cabriolet mit der Topmotorisierung des Bilderbuch-Reihensechszylinders mit 3200 ccm u. 220 PS durch einen leitenden Angestellten der Mercedes Benz Classic in Fellbach, wo es eine umfangreiche Inspektion in Verbindung mit TÜV- Vollabnahme erhielt.
Das Leder, der Teppich, alle Scheiben, Hebel, Schalter, Griffe - alles, womit man in Berührung kommt: original ab Werk und nunmehr 30 Jahre alt, aber neuwertig und völlig unverbraucht, frisch - als wäre diese Zeit spurlos an ihm vorbeigegangen.
Bevor wir uns nun in den Details verlieren, zählen wir die wesentlichen Daten und Fakten auf:
Unfallfrei, lückenloser Wartungs- u. Inspektionsnachweis in Form von rund 25 Inspektions-Bestätigungen der durchführenden Mercedes-Benz Vertretung in Japan.
Die letzte Wartung erhielt das Fahrzeug hier in Deutschland im April 2023.
Die Fotos mit allen sichtbaren Details zeigen vorab, was wir mit Worten zu beschreiben versuchen. Wir bitten, diese Fotos möglichst großformatig zu betrachten und darüber hinaus unsere Beschreibung wörtlich zu nehmen - "Referenz-Charakter"
Dieses seltene Zwischenmodell der Baureihe 124 trug bereits die aktualisierte Technik der nächsten Generation, aber noch die typischere Bruno Sacco-Handschrift der ersten Modelle.
Chrom-Grill, Scheinwerfer, Heckleuchten usw. erinnern an das 300 CE-24V Cabriolet, die Technik jedoch entspricht den bis 1996 gebauten Folgemodellen.
Diese Übergangsvariante ist kaum mehr zu finden und in diesem außergewöhnlichen Zustand vermutlich kaum ein zweites Mal am aktuellen Markt vorhanden.
Bitte vereinbaren Sie bei konkretem Interesse einen Besuchstermin in unserem Hause. Wir erwarten Sie und führen Ihnen diesen längst etablierten Neo-Klassiker vor, der aus unserer Sicht und bisherigen Beobachtung eine großartige Entwicklung vor sich hat. Die Pro-Argumente liegen auf der Hand, ohne dafür eine Glaskugel bemühen zu müssen: Ein Kraftwagen in dieser bekannt soliden Fertigungs-Qualität, in dieser Farbkombination, mit diesen Eckdaten, in diesem Zustand, aber vor allem mit diesen nutzbaren Alltags-Qualitäten gerüstet und ausgestattet…, wird aus unserer Sicht schon in nächster Zukunft nur noch zu drastisch höheren Preisen zu haben sein.
Die Gründe hierfür liegen auf der Hand: Qualität, Qualität und nochmals Qualität zahlt sich aus, wie es auch Immobilien in bester Lage vormachen. Eine große Rolle spielt auch die gesicherte und beispielhafte Ersatzteil-Versorgung, wenn der Wagen gefahren wird (was wir unbedingt empfehlen, sonst ist der Spaß damit begrenzt…), und z.B. 5000 km/anno mehr bekommt, reden wir bereits in 10 Jahren von einem 40-jährigen 320 CE-Cabriolet mit rund 80000 km…
Sie sehen, worauf wir hinaus wollen?
Reueloser Fahrspaß für alle Gelegenheiten: offen, geschlossen, dynamisch, komfortabel, sicher, vollkommen alltags- und urlaubstauglich auch unter heutigen Bedingungen und damit universell von jedem Familienmitglied nutzbar. Die vielzitierte eierlegende Wollmilchsau könnte kaum von einem anderen Automobil besser verkörpert werden als eben von diesem Modell mit genau dieser Motorisierung und Ausstattung.
Der 320 CE als Cabriolet ist keines der Fahrzeuge, die sich in einer wesentlichen Disziplin ganz besonders hervortun. Seine Qualitäten treten im Laufe seiner Nutzung nach vorn.
Sein Geheimnis ist, dass er sich in keiner einzigen Eigenschaft eine Schwäche erlaubt.
Genau diese durchweg guten bis sehr guten Eigenschaften in jeder Diszipin machen ihn zum Langzeit-Meister aller Klassen.
Seine ab Werk eingebaute Souveränität und zeitlose Linie krönt ihn vollends zum heimlichen Star und begeistert inzwischen alle Altersklassen von Automobilisten, die seine einmaligen Qualitäten mehr und mehr zu schätzen wissen.
Mit den besten Empfehlungen für eines unserer heimlichen Highlights.
Ihr dls-team
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Oben genannte Eigenschaften wurden mit bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Unabhängig davon empfehlen wir unbedingt persönliche Besichtigung, da unsere Verkaufsbeschreibungen bei Oldtimer-Fahrzeugen keinerlei Vertragsbestandteil werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von DLS Automobile
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.099,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.099,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.432,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,77
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 259,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
![](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/0c035076-8689-498f-8599-9f5469e0da79_a47d5331-b8e5-46d1-a13d-05bf70bacc23.jpg/120x90.webp)
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.