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Kilometerstand
138.282 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 138.282 km
- Erstzulassung
- 04/1969
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.778 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.525 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Limousine Mercedes 280 SEL type 108-019 de 1969. Châssis long. La voiture est en bon état général tant au niveau du moteur que de la carrosserie. Le volant est en ivoire et la voiture a été traitée au Dinitrol.
La pompe d'essence, le visco-coupleur du ventilateur et la batterie viennent d'être renouvelés.
Mercedes 280 SEL limousine type 108-019 uit 1969.Lang chassis. De auto verkeert in een goede algemene staat, zowel qua motor als carrosserie. Het stuur is van ivoor en de auto is behandeld met Dinitrol.
De brandstofpomp, ventilator-viscokoppeling en accu zijn zojuist vernieuwd.
Mercedes 280 SEL limousine type 108-019 from 1969. Long chassis. The car is in good general condition both in terms of the engine and the bodywork. The steering wheel is made of ivory and the car has been treated with Dinitrol.
The fuel pump, fan visco-coupler and battery have just been renewed.
Mercedes 280 SEL Limousine Typ 108-019 aus dem Baujahr 1969. Langes Fahrgestell. Das Auto ist sowohl hinsichtlich des Motors als auch der Karosserie in einem guten Allgemeinzustand. Das Lenkrad ist aus Elfenbein und das Auto wurde mit Dinitrol behandelt.
Die Kraftstoffpumpe, der Viskokoppler des Lüfters und die Batterie wurden gerade erneuert.
La pompe d'essence, le visco-coupleur du ventilateur et la batterie viennent d'être renouvelés.
Mercedes 280 SEL limousine type 108-019 uit 1969.Lang chassis. De auto verkeert in een goede algemene staat, zowel qua motor als carrosserie. Het stuur is van ivoor en de auto is behandeld met Dinitrol.
De brandstofpomp, ventilator-viscokoppeling en accu zijn zojuist vernieuwd.
Mercedes 280 SEL limousine type 108-019 from 1969. Long chassis. The car is in good general condition both in terms of the engine and the bodywork. The steering wheel is made of ivory and the car has been treated with Dinitrol.
The fuel pump, fan visco-coupler and battery have just been renewed.
Mercedes 280 SEL Limousine Typ 108-019 aus dem Baujahr 1969. Langes Fahrgestell. Das Auto ist sowohl hinsichtlich des Motors als auch der Karosserie in einem guten Allgemeinzustand. Das Lenkrad ist aus Elfenbein und das Auto wurde mit Dinitrol behandelt.
Die Kraftstoffpumpe, der Viskokoppler des Lüfters und die Batterie wurden gerade erneuert.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 221,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 12.721,15
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
