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Mercedes-Benz SL 230
Vollständige Historie / Deutsches Fahrzeug

Eberdingen, DE
€ 120.000,-

Keine Angabe

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SML CarGroup GmbH
0 Bewertungen
Kilometerstand
28.200 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
3
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/1965
HU
Neu
Letzte Inspektion
12/2023
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
2.306 cm³
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Sicherheit
  • Servolenkung
Extras
  • Alufelgen
  • Reserverad
  • Sommerreifen
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
050 Weiss
Farbe der Innenausstattung
Braun
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Highlights:
  • Deutsches Fahrzeug und ausschließlich in Deutschland zugelassen

  • Vollständige Historie mit nachvollziehbaren Kilometerständen

  • Großer Fahrzeugordner mit alten Rechnungen und Dokumenten

  • Bestens gepflegt und stets professionell gewartet

  • TÜV-Gutachten Note 1-2 (2018)

  • Absolutes Liebhaberfahrzeug

  • Ansprechende Farbkombination

Mercedes-Benz 230 SL (W113):
Der Mercedes-Benz SL der Baureihe W113 rollte im Jahr 1963 erstmals vom Band und setzte in Sachen Technik und Design ganz neue Maßstäbe. Das Design entfernte sich von den klassischen Rundungen, die charakteristisch für Oldtimer der 50er Jahre waren, und zeigte sich deutlich geradliniger und sachlicher. Den einzigartigen Look auf hohen Fensterscheiben und dünnen Säulen verlieh das optional lieferbare Hardtop mit ungewöhnlicher Wölbung nach innen – der Beiname Pagode trägt diesem Design Rechnung.
Das Fahrzeug:
Wir bieten hier diese wunderschön gepflegte 230 SL Pagode in der ansprechenden Farbkombination 050-WEISS mit braunem Interieur und schwarzem Verdeck an.
Hervorzuheben ist neben dem sehr ansprechendem Gesamtzustand in diesem Falle vor allen Dingen die wunderbar dokumentierte Historie des Fahrzeugs. Der große und umfangreiche Fahrzeugordner mit einer Vielzahl von alten Rechnungen, Belegen und Dokumente gibt hierüber hilfreich Aufschluss.
Das Fahrzeug wurde am 24.11.1965 in Rosenheim ausgeliefert und dort auch zunächst zugelassen. Etwa fünf Jahre später, im Januar 1971, erwarb ein Herr Ostermann aus Paderborn den 230 SL zu einem Preis von 6.200,- DM. Die Rechnung zwischen Verkäufer und Käufer von damals ist, wie so viele Dokumente aus dieser Zeit, im Original vorhanden. Herr Ostermann behielt das Fahrzeug bis ins Jahr 1996, also gut 25 Jahre, ehe er es weiter vererbte. Aus den 70er-, 80er- und 90er Jahren in Paderborn existieren selbstverständlich ebenso umfangreiche Belege und Aufzeichnungen. So gibt es bspw. für einzelne Jahre auch Fahrtenbelege, also wie viele Kilometer im betreffenden Jahr mit dem Fahrzeug zurückgelegt wurde, welcher Benzinverbrauch erreicht wurde und welche Kosten für Benzin, Reparaturen, Instandhaltungen und Versicherungen in den Jahren für die Pagode angefallen sind. Selbst Versicherungsscheine und Mitgliedbescheinigungen im Automobilclub aus dieser Zeit sind im Original vorhanden und Teil der umfangreichen Historie.
Per Testamentsniederschrift (auch hiervon ist eine Abschrift im Fahrzeugordner vorhanden) ging das Fahrzeug 1996 an einen engen Freund des Vorbesitzers und blieb zunächst in Paderborn, ehe die Pagode im November 2006, also wieder gut 10 Jahre später, an ihren nächsten Eigentümer in Schleswig-Holstein verkauft wurde. Auch von diesem Eigentumsübergang existiert noch der originale Kaufvertrag. Dazwischen sind auch wieder alle Inspektionen und Reparaturen belegt.
Ab 2009 gehörte das Fahrzeug einem Herrn in Pulheim, Nordrhein-Westfalen, ehe die Pagode den Weg nach Süddeutschland fand. Zunächst nach Freiburg und schließlich nach Stuttgart, wo sich das Fahrzeug nun seit dem Jahr 2016 befindet.
Soviel also zur Fahrzeughistorie. Wir können Sie hier nur dazu einladen, selbst bei einer Besichtigung im Fahrzeugordner zu stöbern. Es ist wirklich erstaunlich, wie viele Unterlagen hier noch im Original vorhanden sind.
Über die Jahre wurde der SL, wie schon beschrieben, ständig gepflegt, instand gehalten und artgerecht bewegt. Optisch steht die Pagode sehr schön da. Technisch wurde zuletzt im Dezember 2023 noch einmal ordentlich Hand angelegt. Beim Pagoden-Center Stickel in Rutesheim bekam der SL noch einmal einen kompletten "Rundumschlag". Sämtliche Verschleißteile wurden erneuert, defekte oder beschädigte Komponenten ersetzt und verschiedene Anbauteile optimiert (z.B. Erneuerung der Servolenkung, Aus- und Einbau der Hinterachse mit Erneuerung der Mittellager, Erneuerung der Kraftstoffpumpe und der Stoßdämpfer und vieles mehr). Insgesamt knapp 11.000,- € flossen in diesem Zusammenhang noch einmal zuletzt in das Fahrzeug, sodass es nun perfekt gewartet bereit steht, um seinem nächsten Eigentümer die größte Freude zu bereiten.
Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung bei uns ein!
Besichtigungen und Probefahrten sind nach vorheriger Terminvereinbarung natürlich jederzeit möglich. Das Fahrzeug wird von uns privat im Kundenauftrag verkauft. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Leasing

Privat

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 416,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 12.696,95

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

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Verkäufer

Händler
SML CarGroup GmbH
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Schließt um 17:00

KontaktThomas Hientz
Online- und telefonische Services
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  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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