Mercedes-Benz SL 500

500 SL

DEUTSCHER 500 SL !!!

Mein sehr gepflegter 500SL war in erster Hand bei einem sehr seriösen 86jährigen Herrn, der sich schweren Herzens von seinem geliebten SL trennen mußte.
Ich möchte verkaufen, weil mich gesundheitliche Probleme leider dazu zwingen.

Die Besonderheit dieses 500SL ist, das es KEIN Japan und KEIN US-Modell ist !!!
Sondern ein DEUTSCHER 500SL aus sehr seriösem RENTNERVORBESITZ!
Also bestens gepflegt, schonend gefahren und nicht runtergeritten.

Der 500SL hat schon ein H-Kennzeichen (Gutachten kann ab 30Jahre gemacht werden), womit man einige Vorteile hat. So zahlt man z.B. nur eine pauschale KFZ-Steuer von 191 Euro im Jahr.Bei der Kombination mit Saisonnummer (wie ich es habe) nur für die zugelassenen Monate natürlich.Das entspricht knapp 16Euro im Monat KFZ-Steuer für einen 5Liter großen 8Zylinder-Motor mit 326PS.
Außerdem darf man in Umweltzonen einfahren.

Der 500SL hat fast alle Extras:

Scheinwerferreigungsanlage
Metalliklackierung (bornit)
wärmedämmendes Glas
Zenralverriegeung mit Fernbedienung
Lederpolster schwarz
zusätzliche Rücksitze in Leder schwarz
elektrischer Fahrersitz mit Memory
elektrischer Beifahrersitz mit Memory
elektrische Lenksäulenverstellung
elektrischer Innenspiegel
innere Zentralverrieglung für Ablagefächer
REISERECHNER (sehr selten!!!)
Tempomat
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Becker Mexico CD
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Autotelefon (ob es noch funktioniert kann ich nicht sagen)
8-Loch-Aluminiumfelgen von Mercedes-Benz
Klimaautomatik
neue nachgefertigte Velourfußmatten (Mai 2024)

Zum Kauf im April 2024 habe ich den TÜV erneuern lassen und von einem anwesenden Sachverständigen die Lackstärke mit dem Prüfgerät auf Nachlackierungen nachmessen lassen.Er konnte keine Nachlackierungen feststellen.Genauso wie es mir der Erstbesitzer und sein Sohn sagten.Nur die Stoßfänger (aus Kunststoff) wurden 2023 neu lackiert, wobei der hintere Stoßfänger wieder ein paar seitliche Kratzer linksseitig hat.
Lediglich befindet sich am linken und rechten vorderen Kotflügel jeweils eine wenige Quadratzentimeter große Roststelle am Übergang zur Stoßstange (also wohl eine Scheuerstelle), die per smartrepair beseitigt werden können.
Die Kofferraumbeleuchtung und die Leseleuchten funktionieren zur Zeit nicht.

Im Bezug des Windschottes gibt es 4 kleine Löcher.
Das orginale Stoffverdecke ist in super Zustand und auch die noch orginalen 3 Verdeckscheiben (zu erkennen an der orginalen Beschriftung) sind noch richtig schön klar! Beachtlich in dem Alter.Aber der alte Herr sagte mir auch, daß er das Auto schon 10 Jahre nicht mehr offen gefahren hat.Dies und der absolut geringe Kilometerstand samt Garagenparkung erklären den Zustand des Verdeckes. Das dazugehörige Hardtop ist auch als fast neuwertig zu bezeichen, wenn man mal davon absieht das der Innenhimmel altersbedingt etwas hängt.
Sonst befindet sich der 500SL innen wie außen in super gepflegtem Zustand!
Ich habe auch sofort einen Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel sowie einen Klimaanlagenservice mit neuem Kältemittel vornehmen lassen.
Ende 2023 wurden noch 2 der 4Reifen erneuert.
Aus optischen Gründen sollte man die 4 Aluminiumfelgen neu lackieren lassen, da diese nicht mehr so super wie das übrige Fahrzeug aussehen(aber kein Muss, lediglich ein optischer Schönheitsfehler, wenn man perfektionistisch veranlagt ist).
Das orginale Scheckheft ist vorhanden, wenngleich der alte Herr vergessen hat alle Werkstattaufenthalte eintragen zu lassen.
Sämtliche Schlüssel in der minimal beschädigten orginal Plastikbox von damals sind auch vorhanden!
Und ein paar Rechnungen und TÜV-Berichte.

Kurz, ein 500SL für einen Sammler (seltenes DEUTSCHES Auto in Sammlerzustand mit sehr geringer orginaler Laufleistung von unter 56.000km) !
Es ist nur noch mit einem Wertzuwachs zu rechnen, wenn Sie wenig fahren und weiter gut pflegen.Aktuell liegt der Wert schon über dem Angebotspreis!


!!! F E S T P R E I S !!!

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluß jeglicher Sachmängelhaftung!
Privatverkauf.Keine Rückgabe und auch keine Inzahlungnahme möglich.